北京
6月27日上午，由中交集團所屬二公局承建的柳州-平南-岑溪公路(平南至岑溪北段)全線建成通車。
柳州-平南-岑溪高速公路（平南至岑溪北段）PPP項目是《廣西高速公路網規劃（2018～2030）》中“聯5”線的北段，項目位于梧州市藤縣和岑溪市境內，全長75.017公里，概算總投資133.00億元。其控制性工程藤州潯江大橋是世界首座獨塔空間纜斜拉-懸索協作體系橋梁，全長1604米，主跨采用2×638米全漂浮體系鋼箱梁。主塔為“三角塔”造型，塔高238米，是廣西最高橋塔。大橋在技術上實現了“三大突破”，即世界首座獨塔空間纜斜拉-懸索協作體系橋梁、國內首次研發空間纜高效紡絲牽引系統及貓道自適應技術、國內首次探索應用智能拉吊索技術。中國工程院院士張喜剛對該橋給予了高度評價，稱其為我國橋梁技術創新的重要成果，其AS法主纜施工技術實現了高精度、高效率、智能化，對未來橋梁技術發展具有深遠影響。
平岑高速的建成通車，對于推進珠江-西江經濟區內部縣域路網攻堅工程意義非凡，將有力支撐引領縣域經濟發展，成為桂東地區連接粵港澳大灣區的重要“東融”通道，為鄉村振興戰略的實施和區域協同發展注入源源不斷的活力。
（圖片由廣西平岑高速 李小龍授權提供）
來源：中國日報網
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