仲夏驕陽下，濰坊榮和國際賽車場引擎轟鳴，六款全新FORLAND標識車型疾馳賽道——“時代汽車FORLAND新標產品媒體試駕會”火熱開啟！從末端配送的領航S1，到高價值貨運的領航大G，再到新能源車型領航S1-EV/G6-EV，產品矩陣全面覆蓋城市物流運輸場景。十余家主流商用車媒體齊聚，深度體驗品牌煥新后的硬核產品升級。

當天，《卡車之友網》記者率先體驗了領航S1經濟型液剎車型。這款車以硬朗造型和鮮明標識引人注目，車頭全新“FORLAND”字母標采用白銀比例設計，簡約線條折射出可靠品質與科技質感。全新格柵與字母標完美融合，賦予整車國際化氣質與超高辨識度。

好品質
初見領航S1，時尚造型令人眼前一亮，但真正打動人的是隱藏在靚麗外觀下的硬核實力。整車歷經206萬公里嚴苛路試——相當于繞地球50圈的極限挑戰，從吐魯番的炙熱到黑河的極寒，淬煉出無懼極端工況的可靠性。

不僅如此，全球頂級供應商提供的核心部件，配合毫米級精密裝配工藝，就連螺絲的緊固扭矩都經過反復驗證。這種對品質的執著追求，讓領航S1不僅是一臺賺錢工具，更是卡友們值得信賴的合適伙伴。

好配置
踏入領航S1駕駛室，1730mm超寬座艙打破小卡傳統格局。座艙輕松容納三位成人，壯碩體型也能舒適乘坐。座椅放倒后形成的平整空間，駕駛室秒變移動休息站，配送間隙即刻享受舒適小憩。

在動力性能方面，領航S1搭載Q25A高性能發動機，可輸出150馬力的強勁動力和330N.m的最大扭矩，不僅3.5噸滿載情況下坡道起步游刃有余，更實現了城市工況下百公里油耗最優。以日均200公里運營里程計算，每年可為用戶節省近萬元燃油成本，真正詮釋了"多拉快跑更省錢"的產品價值。

實車排半平板車型軸距3000mm，配備1960mm加寬貨箱，準契合“不大不小，用著更好”的產品定位，載貨空間與線上搶單競爭力雙提升。底盤扎實，高強度車架與加強型后橋的組合，賦予底盤“移動堡壘”般的穩定性。以40km/h速度通過連續坑洼時，車身整體性優異，零異響表現顛覆同級認知。

好體驗
在賽道試駕中，領航S1展現了令人驚喜的駕乘體驗。通過400米加速后的連續彎道，車輛配備的減震空調座椅完美過濾顛簸，符合人體工學的腰托設計，支撐性與減震性能完美匹配，既確保操控穩定性，又大幅緩解駕駛疲勞。

駕駛艙設計處處體現人性化智慧，加寬后視鏡實現無死角視野；優化設計的組合儀表，確保強光下仍清晰可讀；中控預留10.1英寸大屏位，支持手機互聯與語音控制。三踏板調校彰顯專業功底，離合輕重適中，油門響應靈敏，剎車腳感扎實，默契的配合讓換擋過程變得異常平順，幾乎感受不到頓挫感。

更令人驚喜的是車輛“三車道一把調頭”的靈活轉向能力，三輻式方向盤采用精準的轉向齒比調校，即便在狹窄的城市道路掉頭，也能輕松完成，甚至單手操控也游刃有余。車身尺寸適度，輕松出入農貿市場、居民小區等人車密集區，一個標準車位即可停靠，低欄板設計提升裝卸效率，讓領航S1成為城市配送的最優選擇。標配液剎系統可靠夠用，進一步強化制動信心，讓頻繁啟停的城區配送更從容安全。

結語：全新“FORLAND”標識不僅是視覺升級，更成為試駕體驗的最佳注腳。陽光下熠熠生輝的金屬標徽，恰如領航S1展現的產品力——簡約而不簡單。當車輛在賽道疾馳時，那道銀色光芒始終如影隨形，仿佛在訴說：這已不是傳統的工具車，而是融合科技與匠心的現代物流伙伴。在實際駕駛中，這種蛻變得到了完美印證：配合精準調校的底盤系統，加之人性化智能座艙設計，共同打造出超越期待的高品質駕乘體驗。試駕結束后回望車頭，記者突然讀懂了新標的深意，正如這次試駕所驗證的，每個字母都在行駛中獲得了最生動的詮釋。