說到純電動車，相信大家都不陌生，它曾經是汽車市場的寵兒，我家也跟風買了一輛。

現在的人都追求環保和節能，想著用純電動車既能省錢又能減少排放，不用再為油價上漲而煩惱。

從市場數據來看，純電動車的銷量一度很高，可見有多火爆。但我想告訴大家，純電動車算是紅極一時的產品，隨著時間的推移，它已經慢慢暴露出不少問題。

下面，我們就來看看，純電動車為什么賣不動了？開了兩年多，有些話不吐不快。

續航焦慮難以消除

當你使用純電動車之后，最明顯的問題就是續航焦慮。雖然廠家標稱的續航里程看起來很美好，但實際使用中根本達不到。

特別是在冬天，電池性能大幅下降，續航直接打七折。如果跑長途，一路上都要提心吊膽，生怕找不到充電樁。我之前就看到一個車主，在高速上電量耗盡，最后只能叫拖車。

有的人說，現在充電樁越來越多了，不用擔心。但事實證明，充電樁分布不均，排隊充電是常事。為了省電不敢開空調，開車像在受罪，這體驗實在太差。

充電時間太長

我家剛買純電動車時覺得還不錯，但用久了發現充電是個大問題。燃油車加油只要幾分鐘，而電動車快充也要半小時以上，慢充更是要一整晚。

特別是遇到急事要出門，發現電量不足時，那種焦慮感真是難以形容。雖然廠家說電池技術不斷進步，但充電速度始終無法和加油相比。

如果你沒有家用充電樁，那么充電會更麻煩。公共充電樁不僅費用高，還要支付停車費，算下來并不比油車省錢。

維修成本高昂

當初購買純電動車之前，看廠家宣傳保養很簡單，費用很低。確實，電動車結構簡單，日常保養便宜。

但是，一旦出現電池或電機問題，維修費用高得嚇人。電池組占整車成本的40%以上，過了質保期更換要好幾萬。我鄰居的電動車電池衰減嚴重，換電池報價比車價還高。

簡單來說，電動車就像電子產品，用幾年后性能下降是必然的，但更換核心部件的費用讓人難以接受。

保值率慘不忍睹

有很多純電動車在使用兩三年后，殘值直接腰斬。除非你買的是特斯拉等高端品牌，可能保值率會好一些。

如果你買的是一般品牌的電動車，二手車根本賣不上價。我朋友去年想換車，結果發現他的電動車二手報價還不到新車的一半。

因此，我們在購買純電動車時，一定要考慮保值率問題，否則換車時會虧得很慘。

配套設施不完善

純電動車在使用過程中，還面臨配套設施不足的問題。雖然大城市充電樁較多，但三四線城市和農村地區充電依然不方便。

有很多小區因為電力負荷問題，不允許安裝私人充電樁。公共充電站數量有限，經常要排隊等候，充電體驗很差。

純電動車之所以慢慢遇冷，主要是因為以上這些缺點明顯，你覺得怎么樣呢？