這兩天,有不少粉絲留言和私信說,感覺最近早高峰之江路西向東,特別是宋城,之浦路一帶,車流量又多起來, 排隊時間也變長了,想問一下之江路隧道進(jìn)展到哪一步了,何時能開通?
還有粉絲咨詢,之江路龍王沙路到江涵路這段,最近也開始施工了,“是要改造什么,什么時候能完成?”
昨晚,還有粉絲發(fā)來之江路宋城段的照片,說之江路北側(cè)圍起了圍擋,道路中央也圍起黃色欄桿,之江路東向西只有一個車道,西向東也剩下兩個車道,早晚高峰流量大的時候肯定要堵車了。
全知道了解到,粉絲拍攝的之江路江涵路到龍王沙路段的施工,是之江路西段(繞城高速-龍王沙路)提升改造工程的一部分,此前之江路西延曾規(guī)劃地下隧道,連接之江路隧道通行流量,但因地下文物等原因,之江路西延隧道規(guī)劃叫停,之江路西段將在地面進(jìn)行提升改造。
全知道了解到,之江路西段(繞城高速-龍王沙路)提升改造工程全長約1466米,標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為40米,雙向6車道設(shè)計,項目已于近日開工,計劃9月完工,主要改造項目包括道路拓寬、對十字路口車道拓寬以及公交車站的優(yōu)化改造,以承接未來之江路隧道主線西側(cè)進(jìn)出之江路的交通流量。
粉絲們拍到的之江路上正進(jìn)行的施工,就是之江路西段提升改造項目的一部分。
另外,除了之江路西段提升改造,大家最為關(guān)注的之江路隧道進(jìn)展如何了?
之江路主線盾構(gòu)貫通
5月底時,全知道曾和大家透露,之江路隧道盾構(gòu)還剩下最后50米左右,這個在國內(nèi)難度最大,盾構(gòu)機直徑最大的隧道盾構(gòu)工程終于進(jìn)入倒計時了。
之江路隧道工程
全知道了解到,截至6月底,之江路隧道盾構(gòu)目前已全線貫通,只剩下一小部分匝道口還在施工,預(yù)計7月中旬所有匝道也將全部貫通,目前施工進(jìn)展一切順利。
之江路隧道一期西起杭州市西湖區(qū),經(jīng)過西湖風(fēng)景名勝區(qū),東至上城區(qū),是之江路沿線連接之江地區(qū)與市中心、錢江新城的重要城市交通隧道。
之江路隧道東起復(fù)興路,西至之江路,全長約6.3公里,寬11.5米,采用上層雙向4車道(預(yù)留一個車道),下層設(shè)有輸送千島湖水的輸水管廊,通車后預(yù)計之江地區(qū)至錢江新城通行時間縮短至20分鐘,至市中心約25分鐘,并能夠有效分流地面交通流量,一定程度上分流之江大橋的流量,緩解高峰期之江板塊與市中心板塊的交通壓力。
??主筆:AETA | 主編:小全 |律師:鄭晶晶
來源:之江全知道、之江城投集團、美麗西湖等
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