山東
6月30日
清平路跨鐵路立交橋
主橋正式通車！
今天上午
伴隨著清平路跨鐵路立交橋
南北兩側倉南街路口
和東風西街路口的反光錐全部撤除
清平路跨鐵路立交橋主橋
正式對市民放開通行
不少正沿著清平路南北向通行的車輛
率先體驗到這座大橋通車后帶來的便利
記者駕車沿清平路與倉南街交叉口自南向北行駛進行體驗發現，橋面上鋪設著嶄新的瀝青，道路交通標線已全部施劃完畢，主橋橋面道路寬闊，通行舒適度非常高。自倉南街路口起，到東風西街路口止，道路上全程沒有信號燈，短短幾分鐘，就跨越了鐵路營運線。
清平路跨鐵路立交橋工程全長1.97千米
橋梁長1.255千米
橋面雙向六車道設計
為全國最重單體矮塔斜拉橋
工程南端起于倉南街與清平路交叉口北側
北端終于東風西街與清平路交叉口南側
橫跨膠濟客專、膠濟線四條鐵路營運線
之前，濰坊市西南部城區被膠濟鐵路分割，南北交通不暢通，給市民生活帶來極大不便，阻礙城市高質量發展。清平路跨鐵路立交橋上跨膠濟客專和膠濟線多條線路，徹底解決清平路多年受鐵路阻隔的影響，打通南北通道，讓市民出行更便利。
記者從濰坊市住建局獲悉，自今日起，清平路寶通西街至玄武西街路段全線貫通，車輛再經過膠濟鐵路時，可以直接從立交橋上通過，通行效率大幅度提高，進一步緩解濰城區南北出行交通壓力，對帶動周邊區域經濟社會發展，助力更好濰坊建設具有重要作用。
來 源 | 新派新聞
編 輯 | 周文清
審 核 | 王亮家
終 審 | 趙 鋒
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