近年來，兒童、青少年在地下車庫(kù)等公共區(qū)域遭遇汽車碾軋的事故并不少見。

廣西玉林某小區(qū)地下車庫(kù)，兩名兒童獨(dú)自在地下車庫(kù)玩耍，其中一名2歲兒童在玩平衡車時(shí)，被一輛轉(zhuǎn)彎的汽車撞倒并碾軋。據(jù)報(bào)道，兒童當(dāng)時(shí)所處位置系司機(jī)視線盲區(qū)，事發(fā)后該兒童被小區(qū)居民送醫(yī)，經(jīng)搶救無效死亡。

回顧往昔，類似的悲劇不斷發(fā)生。2022年，四川遂寧市大英縣某小區(qū)地下停車場(chǎng)，兩個(gè)孩子在通道上玩耍時(shí)遭轎車碾軋；2023年，廣西南寧，一名3歲男童在地下車庫(kù)被一輛越野車撞倒，因搶救無效死亡。

家長(zhǎng)作為監(jiān)護(hù)人首先需要承擔(dān)相應(yīng)的安全保護(hù)義務(wù)，看顧好孩子，做孩子安全的第一責(zé)任人。司機(jī)則需要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，保障行人安全。

汽車視線盲區(qū)的危險(xiǎn)不可忽視

這些位置一定要讓孩子遠(yuǎn)離

危險(xiǎn)的視線盲區(qū)

視線盲區(qū)

是指駕駛?cè)宋挥谡ｑ{駛的位置

其視線被車體所遮擋

不能夠直接觀察到的那部分區(qū)域

任何車輛都存在視線盲區(qū)

兒童的身形較小

易誤入視線盲區(qū)

一輛SUV

在靜止?fàn)顟B(tài)下的盲區(qū)

一圖看懂↓

圖源：央視新聞

靜止?fàn)顟B(tài)下

車輛就有如此多盲區(qū)

車輛一旦行駛

更是“危機(jī)四伏”

這些盲區(qū)位置一定要讓孩子知道

內(nèi)輪差盲區(qū)

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前內(nèi)輪與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差，就是內(nèi)輪差，這個(gè)區(qū)域由于車輛前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合，呈現(xiàn)出彎月形狀的盲區(qū)。

圖源：國(guó)家應(yīng)急廣播

常見的大貨車、大卡車等，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車頭轉(zhuǎn)過去了，而車身還沒轉(zhuǎn)過去，再加上駕駛?cè)丝床坏竭@部分區(qū)域，旁邊的路人極易被刮倒、卷入車底發(fā)生碾軋事故。

A柱盲區(qū)

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右A柱會(huì)遮擋視線，可能影響觀察左右前方的行人及非機(jī)動(dòng)車。

圖源：昆山交警

超車盲區(qū)

超車時(shí)，后車視線會(huì)被前車遮擋，可能無法觀察到對(duì)向來車。特別是要超越大型車輛時(shí)，超車盲區(qū)更大。

此外，車輛在行駛過程中，受道路、坡度、建筑等影響，以及與其他車輛會(huì)車發(fā)生位置變化時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)態(tài)盲區(qū)。

車頭盲區(qū)

車頭盲區(qū)根據(jù)車型不同有著很大的差異，車頭盲區(qū)最大的是高底盤SUV。

高底盤SUV是不少車主認(rèn)定的視野好的車型，但由于底盤高，車頭長(zhǎng)，因此前方盲區(qū)要比普通的小轎車大得多。

駕駛員在起步時(shí)，容易忽視在車前盲區(qū)內(nèi)玩耍的兒童。加上車主如果從后方上車，可能會(huì)釀成大禍。

車尾盲區(qū)

車尾盲區(qū)是指從車內(nèi)后視鏡向后觀察車輛尾部情況時(shí)，處于視野以外的區(qū)域，這個(gè)區(qū)域車內(nèi)的反光鏡觀察不到，也很容易發(fā)生事故。

如何規(guī)避駕駛盲區(qū)

駕駛?cè)艘⒁?/strong>

• 上車前，養(yǎng)成主動(dòng)繞車一圈檢查的習(xí)慣，特別是在小區(qū)、學(xué)校等兒童集中的地方。

• 轉(zhuǎn)彎、倒車、停車時(shí)速度一定要慢，腳放在剎車上，提高注意力觀察周圍情況，必要時(shí)下車查看清楚再繼續(xù)下一步操作。