據(jù)央視新聞報道：當(dāng)?shù)貢r間6月30日20時50分左右，由上海飛往成田的日航8696航班波音738客機在關(guān)西機場緊急降落。據(jù)日本國土交通省大阪航空局確認，機上191名乘客及機組人員均未受傷或出現(xiàn)身體不適。

根據(jù)日本國土交通省等部門通報，飛機觸發(fā)顯示“增壓系統(tǒng)故障”的警報。機艙內(nèi)疑似發(fā)生減壓狀況，飛行員向空管宣布緊急狀態(tài)，隨后變更目的地降落關(guān)西機場。

目前日航正在調(diào)查具體事故原因。

△日本航空公司（央視新聞資料圖）

飛機突然從萬米高空快速降至三千米

氧氣面罩都掉下來了

6月30日晚9時多，有多名網(wǎng)友發(fā)帖稱自己乘坐從上海浦東飛往東京成田的春秋航空日本航空IJ004時，疑突發(fā)故障，“從一萬米快速下落到三千米，失重感+耳壓爆炸”，“途中機械故障，氧氣面罩突然掉落，從萬米高空快速下降”。

網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，座位上的氧氣面罩都掉了下來。有乘客在評論區(qū)回復(fù)，稱晚上8時多已迫降至大阪關(guān)西機場。

乘客親歷：“真的嚇?biāo)廊肆恕?/strong>

網(wǎng)友“dido”在社交平臺表示，“這把又活下來了”“從一萬米快速下落到三千米，真的要嚇?biāo)廊肆??！?/strong>這名網(wǎng)友表示，當(dāng)時他感覺到失重感和耳壓上升。當(dāng)天晚上，該位網(wǎng)友接受記者采訪時表示，在發(fā)生狀況時，很多乘客都出現(xiàn)耳鳴和耳痛的情況，飛機大約是在日本時間晚上8點45分落地大阪國際機場，但是晚上10點45分才讓乘客下飛機。

30日晚，一位乘坐此次航班的國內(nèi)游客霄女士向記者證實了上述說法。她回憶稱，飛機出現(xiàn)異常狀況時，先是氧氣面罩突然降落，“大概過了幾秒鐘，空姐從我后面方向飛奔過去，到最前面的那個地方，坐下戴上氧氣面罩，讓大家都戴好氧氣面罩?！?/p>

霄女士稱，由于她當(dāng)時太過緊張，甚至沒注意到飛機是否迅速下降，“因為我太害怕了”。在飛機抵達大阪國際機場以后，乘客們等了大概一個多小時才下飛機，在地面時，等待行李和客運大巴的時間大約一個小時。

據(jù)瀟湘晨 報報道，該航班于當(dāng)日17時49分從上海浦東正常起飛，原定于當(dāng)?shù)貢r間21時47分到達東京成田機場，但其雷達數(shù)據(jù)顯示，在18時53分許，該航班原本位于超1.1萬米的高空，在十分鐘內(nèi)突然急速下降了7800米，降至3200余米的高度。隨后在近19時50分落地。

春秋航空客服告訴記者，春秋航空日本航空屬于單獨的航司。

昆明信息港整理編輯

來源：央視新聞、瀟湘晨報、錢江晚報、紅星新聞、極目新聞、百姓關(guān)注

編輯：叢 林

審核：李貴芳

終審：宋建波