【環(huán)球時報特約記者 文簡】“中國C909首飛國際航線。”“航空周刊”網(wǎng)站7月1日報道稱,中國國航啟用中國自主研發(fā)的C909客機執(zhí)飛中國至蒙古國的航線,“中國窄體客機及其民航客戶迎來了一個重要里程碑”。
7月1日早晨,由C909執(zhí)飛的國航CA757航班從呼和浩特白塔國際機場起飛,經(jīng)過1個多小時的飛行后順利抵達蒙古國首都烏蘭巴托。烏蘭巴托國際機場以民航界最高禮遇的水門儀式迎接國航C909飛機,機場禮儀人員身著民族服飾,手持哈達和奶干迎接該航班旅客及機組人員。國航首條C909國際航線正式開通。
烏蘭巴托國際機場1日以水門儀式迎接C909。(國航微信公眾號)
該航線每周運營7個航班。首航航班機長劉永光表示:“結(jié)合C909機型特點,我們對該航線的飛行程序、跑道狀況、導航設施等進行深入研究,制定了詳細的飛行操作流程。”
C909在6月28日迎來其首飛九周年紀念日。中國商飛工程總師、C909飛機系列總設計師陳勇日前介紹,截至目前,C909飛機共交付市場166架,累計運營700余條航線,運送旅客超2400萬人次。
在國際上,C909逐步擴展東盟市場。今年4月,成都航空“濕租”給越捷航空兩架C909型客機,后者用其執(zhí)飛新開通的河內(nèi)—昆島、胡志明市—昆島航線,中國商用飛機開啟在越南的商業(yè)運營。今年3月,中國商飛公司向老撾航空公司交付首架C909飛機。印尼翎亞航空則從2022年開始用C909飛機執(zhí)飛國內(nèi)航線。馬來西亞航空集團今年4月表示,正密切評估購買中國飛機的計劃。
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