近日，馬斯克同特朗普又開啟了罵戰，而這次的罵戰，要比此前更加猛烈。

這一次馬斯克可謂是孤注一擲，如果失敗了，別說首富位置不保，整個商業帝國也可能就此破產。

那么究竟是什么，讓馬斯克愿意不惜一切代價，也要對抗美國總統？

2024年，美國大選風云再起，馬斯克出手豪闊，親自成立了超級政治行動委員會，向特朗普競選輸送了高達2億多美元的政治資金。

作為回報，特朗普在勝選后不久，任命馬斯克為新設立的政府效率部部長，這個被賦予削減冗余、提高效率神圣使命的部門，象征著馬斯克的政治抱負第一次正式落地。

當時所有人都以為，馬斯克終于握住了改變美國的權杖，然而現實并沒有他想象得那么美好。

效率部的預算改革很快觸碰到了美國建制派的根基，遭遇層層阻力，四個月時間，效率部僅削減了1600億美元的聯邦預算，遠不如預期的2萬億。

馬斯克憤然辭職，宣布退出官僚體系，轉身重新投入商業與媒體的洪流之中，但他并沒有離開政治，而是等待一個戰場重開的時機。

這個機會，很快就來了。

6月，美國大而美法案引爆政治地雷，該法案表面上是為了讓美國再次偉大，核心內容卻是未來十年內減稅4萬億美元、削減社會支出1.5萬億，同時卻讓聯邦債務增加3.8萬億到5萬億美元不等。

法案中最令馬斯克震怒的，是取消電動車補貼、清潔能源激勵等關鍵條款，每輛電動車最高7500美元的稅收抵免將被全面削除，特斯拉預計每年因此損失12億美元。

于是馬斯克開始在社交媒體上頻繁發聲，他用AI圖像諷刺支持法案的議員是騙子，用匹諾曹被焚燒的圖片作為象征。

他公開點名共和黨議員，稱他們背叛了自由主義者的承諾，并誓言將其在2026年中期選舉初選中清洗出局。

特朗普也不甘示弱，他在真實社交平臺連發多帖，直指馬斯克忘恩負義，他表示馬斯克拿到的政府補貼比歷史上任何人都多，如果沒有這些支持，馬斯克早就灰溜溜地回到南非老家，不可能有特斯拉、SpaceX或星鏈。

他甚至暗示，政府可能取消馬斯克旗下所有的聯邦合同，與NASA、國防部、通信部門的訂單統統作廢。

一位總統，動用國家機器，一位首富，掀起政治叛亂，美利堅的裂痕，已無可遮掩。

7月1日當天，副總統萬斯投下關鍵一票，參議院以51票對49票通過《大而美法案》更新版本，法案即將提交眾議院表決。

馬斯克徹底暴走，他稱共和黨為“豬黨”，怒斥其摧毀美國未來產業，造成數百萬就業崗位流失。

他在社交平臺上宣布，美國黨即將啟動，目標是代表80%中間階層，挑戰兩黨制，改革美國政治生態。

這是一次豪賭，勝則掌控話語權，敗則萬劫不復。

華爾街立刻做出反應，特斯拉市值兩天內蒸發超過1500億美元，SpaceX與NASA、軍方的合同被列為潛在風險。

分析師指出，政府若真動手取消訂單，馬斯克的商業帝國將陷入資金斷流。

馬斯克得到了共和黨內鷹派議員的力挺，蘭德·保羅、邁克·李等人公開質疑該法案的財政合理性，認為其新增的債務甚至超過拜登時期，是對效率部努力的徹底背叛。

在這一刻，馬斯克不再是共和黨的金主，而是共和黨的清算者，而特朗普也不再視他為盟友，而是頭號威脅。

更復雜的是，馬斯克目前還沒有與民主黨建立起明確的政治聯盟，他在兩黨之間游走，試圖以民間力量挑戰體制，這種做法在美國歷史上幾乎沒有成功先例。

成立一個全國性新政黨，在美國并非易事，僅僅是50州的登記簽名，就需要超過2000萬有效簽名，組織架構、法律合規、候選人體系等更是龐大工程。

更不必說，美國總統選舉實行的是贏者通吃選舉人制度，第三黨即便擁有大規模民眾支持，依舊可能一票未得。

馬斯克的美國黨，更像是一場政治上的孤注一擲，但他并不是沒有籌碼，他的社交平臺X已經成為保守派輿論高地，數千萬粉絲支持者可以瞬間點燃情緒。

他是科技界的領袖，也是資本市場的風向標，哪怕特朗普打壓，他依舊能操控媒體、操控話題、操控資本。

只是這一次，他要對抗的不是一個人，而是一個體制。

值得玩味的是，馬斯克曾在接受神經科學家菲利普·洛采訪時，被評價為執著、渴望控制、熱衷報復，而洛也警告過特朗普，小心這個曾經的盟友，他不會輕易忘記羞辱。

可以說這場撕裂，早已埋下伏筆，從被掃地出門的效率部部長，到怒罵豬黨的革命者，馬斯克走了一條極其危險的道路。

如今距離眾議院最終表決還有不到三天，特朗普希望在7月4日美國國慶日前完成法案簽署，作為獻禮，而馬斯克，則在為美國黨的啟動做最后準備。

這是一場不對等的對抗，總統有軍隊、有預算、有情報，而馬斯克，只有平臺、資本、和一腔孤勇。

但有時候，歷史就起于一場孤注一擲。

如果他贏了，美國將迎來新的政治格局，如果他輸了，他將失去整個帝國。