四川
封面新聞記者 曹菲
7月2日晚7點28分，首趟D966次列車從成都東站緩緩駛出，11小時19分鐘后，列車將抵達北京豐臺站。這趟列車的開行，意味著時隔十四年，京蓉動臥重啟，成渝地區雙城經濟圈與京津冀經濟圈的時空距離進一步縮短。
列車進站
D966次列車從成都東站發車后，列車沿著西成高鐵、大西高鐵、石太高鐵、京廣高鐵運行，經停廣元、漢中、西安北、石家莊、高碑店東，于次日6點47分抵達北京豐臺站。
軟臥包間。中國鐵路成都局集團成都動車段供圖
鐵路12306顯示，目前成都至北京開行2對動臥，除周二外每周開行6天。
其中，D966次晚上7點28分從成都東站始發，全程11小時19分；對開的D965次晚上8點36分從北京豐臺始發，次日早上8點43分抵達成都東站，全程12小時07分。D968次晚上7點33分從成都東站發車（始發站為貴陽北），次日7點01分抵達北京豐臺，全程11小時28分；對開的D967次晚上8點46分從北京豐臺始發，次日早上8點47分抵達成都東站，全程12小時01分。
車廂內部。 中國鐵路成都局集團成都動車段供圖
票價方面，成都至北京的兩趟列車的動臥車票采取浮動票價。目前動臥最低價格為7月5日（周六）和7月7日（星期一），動臥上鋪810元、下鋪920元；高級動臥上鋪1630元、下鋪1830元。
記者了解到，兩對動臥均由CRH1E型動車組擔當，它也是全球首款時速250公里的臥鋪動車。與普通綠皮火車的臥鋪相比，動臥鋪位有啥不同，更舒服嗎？車上會提供哪些服務？想了解更多咨詢，敬請關注封面新聞跟車直播。
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