小米SU7難道貶值了嗎？

7月2日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)：看到有個(gè)小米SU7ultra的車(chē)主，車(chē)是差不多56 萬(wàn)的，到現(xiàn)在才開(kāi)了差不多3個(gè)月，現(xiàn)在想要賣(mài)， 因?yàn)楣俜交厥諆r(jià)格比較低，所以想要賣(mài)給個(gè)人， 給了底價(jià)是43.5萬(wàn)。

幾天過(guò)去了，發(fā)現(xiàn)根本賣(mài)不出去，說(shuō)心累了，在沒(méi)人要就只能給官方回收了，官方價(jià)格肯定是比43.5萬(wàn)低的，不然也不會(huì)想要賣(mài)給個(gè)人買(mǎi)家。

這掉價(jià)掉得太快了，才開(kāi)了幾個(gè)月的車(chē)，就已經(jīng)掉價(jià)超過(guò)10萬(wàn)了。

可以看到，這是該網(wǎng)友提供的圖片，猜測(cè)應(yīng)該是那位小米SU7ultra車(chē)主發(fā)的帖子，主要講的是車(chē)主對(duì)買(mǎi)車(chē)過(guò)程很操心，如果再?zèng)]有合適的買(mǎi)家，就只能賣(mài)給官方了。

官方的標(biāo)準(zhǔn)也不算太嚴(yán)，只要車(chē)輛沒(méi)有發(fā)生重大車(chē)況變化，這14天內(nèi)任意一天都可以交車(chē)，我給您結(jié)清舊車(chē)款項(xiàng)。二手車(chē)的價(jià)格是越往后越貶值，市面上沒(méi)有車(chē)商能給到超過(guò)20天的保價(jià)時(shí)間。這也是我們官方置換服務(wù)給您帶來(lái)的價(jià)值。

不僅是這位小米車(chē)主，據(jù)說(shuō)也有車(chē)主85天的SU7 Ultra最終以49.23萬(wàn)元成交，虧損近10萬(wàn)元。

但SU7 Ultra短期貶值是技術(shù)迭代、定位偏差與市場(chǎng)情緒疊加的結(jié)果，車(chē)主可優(yōu)先考慮官方置換，或耐心等待二手需求回溫。

若追求穩(wěn)定殘值，未來(lái)購(gòu)車(chē)需更側(cè)重實(shí)用性與大眾需求契合度，避免為短期性能參數(shù)支付過(guò)高溢價(jià)。

對(duì)此，有網(wǎng)友表示：看著好了，現(xiàn)在YU7很火，再過(guò)半年到一年，也是一樣，因?yàn)樵龠^(guò)一段時(shí)間事故陸續(xù)出來(lái)了，YU車(chē)就掉價(jià)了

還有網(wǎng)友疑惑：不是說(shuō)小米車(chē)很保值嗎？買(mǎi)二手車(chē)有加錢(qián)購(gòu)買(mǎi)。

對(duì)此作者回復(fù)：那是去年，而且得是su7max才是這樣的。 現(xiàn)在都得掉價(jià)，至于掉多少就看情況了， ultra是掉價(jià)最嚴(yán)重的

還有網(wǎng)友說(shuō)：正常，問(wèn)界新車(chē)就降八萬(wàn)

對(duì)此，你怎么看？