來源：潮新聞

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7月2日，歷經3個多月的考古發掘、加固、包裹、糾偏等關鍵前期工作，溫州朔門古港遺址的重大考古發現——2號沉船成功完成整體提取，并順利運抵位于江心嶼的沉船保護實驗基地，正式邁入深化研究與科學保護的新階段。

溫州朔門古港遺址現場，對2號沉船進行整體提取。圖片由溫州市文物考古研究所提供

2號沉船于2022年發現于朔門古港遺址主城門以北7號碼頭外側江底，距地表約10米，上部覆蓋4米多厚泥砂層。因深埋地下，船身被數根工程樁貫穿，其保護方案也在持續發掘和論證中數度變更。在充分聽取國內遺產保護、水下考古、古船研究、工程技術等領域的專家意見后，2號沉船采取“截樁整體提取”方式，以實現對文物的最大化保護，并于今年3月啟動實施搬遷保護方案。

借助現場大型吊裝設備，對2號沉船進行整體提取。 溫州市文物考古研究所供圖

2號沉船現存殘長約16.70米、殘寬4.26米、殘型深2.20米，以其罕見規格與精良工藝而具有重要價值。根據其出土文物特征及地層研究，判斷其沉沒年代為北宋末南宋初。專家指出，2號沉船集水密隔艙、捻縫、可倒桅、鐵釘連接等多項先進技術于一身，是早期古船的珍貴實例，其形制與浙江、福建古船存在多處差異，適合港口與近海航行，推測可能為溫州本地建造。

2號沉船運抵位于江心嶼的沉船保護實驗基地。圖片由溫州市文物考古研究所提供

專家研究揭示，這艘千年古船沉沒原因極可能是當時大規模風暴潮襲擊港口所致。災難性風暴潮攜帶巨量泥砂快速淹沒了7號、9號碼頭及該船，導致原港口設施廢棄。也正因泥砂快速深埋，2號沉船得以異常完好地保存，成為國內迄今發現的最早海船之一。其北側還出土了國內最早、保存最完整的木石錨實物，學術價值重大。

目前，溫州市文物考古研究所正與國家文物局考古研究中心緊密合作，制定沉船的詳細保護方案，確保這件“海絲遺珍”得到全面、科學的保護、研究與傳承。

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