國家剛出臺新規(guī),農(nóng)村公路要大變樣了!
464萬公里農(nóng)村路,繞地球115圈還多。 可87%都是四級以下,質(zhì)量差得讓人頭疼。 南方山區(qū)塌方多,北方凍裂路面碎。
養(yǎng)護(hù)跟不上,一場大雨就變"麻子臉"。 廣東廣連高速成樣板,農(nóng)產(chǎn)品直通大灣區(qū)。
湖南路網(wǎng)通了,土貨銷量翻著跟頭漲。 這次動真格!先砸錢升級低等級道路。
誰修誰管白紙黑字,推諉扯皮沒門兒! 路修得好不好,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)腰包鼓沒鼓。 游客來了沒?
山貨賣出去了沒?
這才是硬道理! 四川搞出新鮮招,公路和旅游綁著開發(fā)。
農(nóng)家樂火了,養(yǎng)路的錢就從利潤里抽。
新技術(shù)也上場,太陽能充電樁立路邊。 新能源車跑運輸,省油錢還環(huán)保。
可別高興太早!錢能不能真到村里? 別又修成"面條路",過兩年就散架。
考核標(biāo)準(zhǔn)徹底改了,不只看公里數(shù)。
要算經(jīng)濟(jì)賬,路通財通才算數(shù)。 山區(qū)每公里成本頂平原三倍! 這筆賬咋算?
國家補(bǔ)多少?地方掏多少? 有村子自己湊錢修路,政府給補(bǔ)貼。
這法子中!
老鄉(xiāng)們都說"自己的路更愛惜"。 未來幾天各地要出細(xì)則,盯緊咯!
路修好了,咱農(nóng)村才算真正通上"致富道"。
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