一、殲 35 出口遇挫：性能碾壓 F35 卻難破 “地緣政治壁壘”

（一）五代機市場雙雄爭霸：殲 35 的技術優勢與現實困境

殲 35 作為中國自主研發的第五代隱身戰機，在航電系統、隱身性能和機動能力上全面對標美國 F35，部分指標更實現超越。

其采用的先進有源相控陣雷達、分布式孔徑系統，配合內置彈艙設計，具備極強的戰場態勢感知與多目標打擊能力。

然而，這款被寄予厚望的 “國際市場破局者”，目前僅收獲巴基斯坦明確采購意向，出口之路舉步維艱。

（二）三大 “攔路虎” 橫亙前路：研發進度、輿論抹黑與霸權施壓

從技術層面看，殲 35 仍處于研發完善階段，盡管原型機已多次試飛，但尚未完成全狀態作戰測試，國際買家對其可靠性和實戰數據持觀望態度。

西方國家長期對中國武器 “技術落后”“維護困難” 的抹黑，更讓潛在客戶心存疑慮。而美國憑借軍事霸權，對意圖采購殲 35 的國家實施外交恐嚇與制裁威脅，如以 “違反國際制裁” 為由施壓土耳其、埃及等國放棄合作，形成無形的 “地緣政治壁壘”。

二、東風 17 為何成 “非賣品”？戰略重器的出口紅線與安全考量

（一）高超音速武器的 “降維打擊” 能力：東風 17 的技術顛覆性

東風 17 作為全球首款實戰化部署的高超音速導彈，采用乘波體彈頭與 “錢學森彈道”，能以超過 10 馬赫速度在大氣層邊緣 “打水漂” 式機動，現有反導系統根本無法攔截。

其 1500 公里射程精準覆蓋亞太關鍵目標，是中國戰略威懾體系的核心組成部分，堪稱 “航母殺手” 與 “反導系統噩夢”。

（二）三重禁售邏輯：技術保密、戰略平衡與國際責任

中國對東風 17 實施嚴格出口管制，首先源于核心技術保護需求。其乘波體設計、耐高溫材料等技術屬于 “國之重器”，一旦泄露將動搖戰略優勢。

其次，南亞地緣政治敏感復雜，若巴基斯坦獲得該導彈，可能引發印巴高超音速武器競賽，打破地區軍事平衡。

此外，中國作為《導彈及相關物項和技術出口管制條例》締約國，需履行國際防擴散義務，避免引發全球軍備競賽風險。

三、印媒爆炒 “巴鐵求購遭拒”：真相與炒作背后的地緣博弈

（一）巴鐵的 “強軍心切” 與中方的 “理性權衡”

據印媒報道，巴基斯坦在青島上合防長峰會上提出采購殲 35 與東風 17，卻因 “技術成熟度不足”“戰略武器禁售” 遭中方婉拒。

事實上，巴基斯坦長期依賴中國武器提升軍力，此前已采購殲 10CE、紅旗 19 等裝備，構建起相對完整的防空與空戰體系。

中方拒絕并非 “盟友離心”，而是基于武器出口規律與地區安全考量 —— 殲 35 需待國內列裝成熟后再推向國際市場，東風 17 則涉及核心戰略利益，短期內絕無出口可能。

（二）印度的 “焦慮心態” 與輿論戰本質

印媒密集報道 “巴鐵求購失敗”，背后折射出印度對中巴軍事合作的深切擔憂。隨著巴基斯坦即將列裝殲 35，印度在南亞的空中優勢被大幅削弱，而自研五代機 AMCA 仍停留在圖紙階段，對美俄武器依賴度高卻屢遭 “卡脖子”。

炒作 “中國拒絕軍售”，既是為國內軍工業低效開脫，也是試圖挑撥中巴關系，為其尋求更多西方軍購支持制造輿論借口。

四、中國軍售的 “有所為與有所不為”：從巴鐵軍購看大國戰略邏輯

（一）武器出口的 “中國原則”：技術成熟度與戰略適配性優先

中國武器出口始終堅持 “不干涉內政”“防御性優先” 原則，殲 35 等裝備需完成國內列裝、積累實戰數據后，才會推出外貿版本。

這種 “自用先行” 策略，既是對客戶負責，也是維護 “中國軍工” 口碑的必要之舉。正如紅旗 19 反導系統、空警 500 預警機等裝備，均在國內驗證成熟后才出口，確保用戶獲得可靠的作戰體系。

（二）地緣政治中的 “平衡藝術”：避免地區軍備競賽升級

在南亞局勢中，中國始終扮演 “穩定器” 角色。拒絕出口東風 17，既避免刺激印度引發高超音速武器軍備競賽，也符合中巴 “非結盟” 合作框架下的理性選擇。

中方更傾向于通過提供體系化常規武器，幫助巴基斯坦實現 “質量建軍”，而非輸出戰略威懾武器激化矛盾，這正是大國負責任的軍售態度。

結語：

殲 35 出口受阻與東風 17 禁售，本質上是技術發展規律與地緣政治博弈的交織呈現。中國在武器出口中展現的審慎與原則，既維護了自身戰略安全，也為地區穩定注入正能量。

隨著殲 35 研發推進與國際軍貿市場信任積累，未來中國高端武器終將突破封鎖，而東風 17 等 “護國重器”，也將繼續肩負捍衛國家主權的神圣使命。