引言

眼看就快要到7月9日美國關稅緩沖截止日期，根據最近的消息來看，不僅日韓印這些國家比較著急，就連特朗普也逐漸意識到“大事不妙”。

7月初的這兩三天時間里，日韓印三國先后對美國關稅表露出強硬態度，甚至做好了談不攏后“破罐破摔”的打算。

為什么特朗普的“對等關稅”會鬧到這種地步？在這時選擇對中國退讓，又是抱著什么樣的心思？

日韓俄印四個國家的選擇

因為日本和美國之間存在一層特殊關系，所以即便在4月份，特朗普所謂“對等關稅”的脅迫性那么強烈，擺明就是訛詐其他國家讓他們和美國談判，但日本還是首當其沖地成為第一個“挨大棒”的國家。

結果呢，日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正，接連和美國談了六七次，到現在也沒談攏。不是特朗普“破格接見”，臨時出現在談判現場打亂節奏，就是美國談判代表內部因意見不一吵了起來，總之幾次談判都不了了之。

7月1日，特朗普甚至還威脅對日本加征更高的關稅，理由是日本“別慣壞了”，寧可米荒也不購買美國大米，不買美國汽車，也不讓他們的車企到美國投資建廠。

令人意外的是，日本首相石破茂居然強勢回應，表示自己將堅定地維護國家權益，也不會購買那些油耗高、在日本也沒人用的左舵美國車。

其實石破茂這番回應是沒什么問題的，特朗普對日本強加的這些條件本就不合理。但問題是，如果特朗普真的以此為由對日本發起貿易戰，就不知道石破茂還能不能這么強硬了。

至于韓國，其實自從李在明就任后，韓國的對外傾向就明確了很多。李在明在記者會上表示，韓國將和美日加緊合作，同時也會盡快改善中韓關系，開展更多“實用外交”。

至于關稅豁免期，李在明7月3日也明確說了，和美國談判實在太難，無法肯定會不會在7月8日之前完成。

不過因為李在明對華態度友好的關系，所以韓國國內對這次和美國關稅談不攏也并沒有什么意見，可能想的是最起碼還有中國這條退路。

印度因為是美國副總統萬斯的“岳父家”，所以美國方面很早就透露出“可能和印度簽協議”的態度，可直到現在雙方也沒談攏。

根據印度財政部長西塔拉曼的說法，美印談判不成功的原因，可能就在于農業和乳制品這兩條紅線。印度方面表示，他們無論如何也不會做任何不利于本國農民的事。

只要簡單了解印度國情就不難聽出，印度所謂“不損害農民利益”，其實和日本不愿進口美國農產品一樣，不過是一種委婉的“外交辭令”。

印度土地是私有制，真正的農民甚至就連耕地都沒有，和古時候給地主干活的佃農差不多。糧食產再多也是農場主的，出不出口農產品，和所謂的農民利益根本沒半點關系。

反倒是俄羅斯，罕見地對美國態度出現緩和。7月1日普京簽署總統令，允許“不友好國家”在俄羅斯進行投資活動。

俄羅斯本來就不在美國的加稅名單里，原因是特朗普認為，俄羅斯早就被西方國家制裁了，美俄之間“幾乎不存在經貿關系”，所以加不加稅也沒多大意義。

然而正是這個“幾乎不存在”的經貿關系，卻給美國換來了一線生機。在俄羅斯放開投資以后，美國企業到俄羅斯投資建廠再轉運各類商品時，就不會受到“對等關稅”的影響，對關稅談判不順利的美國來說，這一點算是為數不多的好消息。

特朗普對中國做出讓步

從日韓印三個國家的強硬態度也能看出，特朗普想象中的用關稅來脅迫其他國家妥協，這個愿景看樣子是不太容易實現。

為了緩解豁免期到期后美國對外貿易的壓力，特朗普另一邊也加緊放開對中國的各項限制，可能就是在為關稅談不攏后的美國鋪路。

當地時間7月2日，美國政府向美國兩家大型乙烷生產商致函，撤銷了之前對他們的一系列出口限制，允許他們可以重新向中國運送乙烷。

彭博社報道里還說，美國政府解除限制以后，立即就有8艘船駛向中國。

值得一提的是，對于這些不值錢的乙烷，美國放開出口甚至還是“階梯性”的。上周美國商務部只是開放了乙烷出口，但不允許這些企業在中國卸貨。

乙烷這種東西是可燃性氣體，只允許運輸但不允許卸貨，看樣子美國政府對自家的油氣船技術相當自信，一點也不怕半路上自燃了。

如今美國全面開放乙烷出口，看樣子也是每天幾十萬桶的盈余沒地方堆了，再不出口就要得銷毀，順帶著對中國做點讓步，表示一下自己的態度。

與之相比，另一條出口禁令就顯得有用很多。7月2日彭博社報道，美國已經通知西門子，在中國開展業務不再需要獲得“許可”。

西門子公司招牌產品就是EDA，也就是芯片設計軟件。雖然這項禁令的放開并不意味著美國可以放寬對中國的芯片出口，但怎么說也是一件好事，說明美國方面也在切實履行日內瓦和倫敦談判達成的框架。

面對關稅豁免期臨近，美國在日韓印三國的談判中都沒占到便宜，反倒是中俄兩國和美國的貿易進一步被拉近了。

如果特朗普能借這件事徹底回過神，讓美國和中俄正常貿易，或許也能穩住美國正常的外貿秩序。

只是特朗普的心思別人都猜不透，具體情況還要等到7月9日才能知曉。