上海
今年第二季度，通用汽車憑借不斷擴充的新能源產品陣容和暢銷主力車型的強勁表現，實現了四年以來季度銷量的最快增長。
第二季度通用汽車在中國市場零售銷量逾44萬輛，連續第二個季度實現同比增長，增速達20% ，為2021年第一季度以來最大單季同比漲幅。
上半年通用汽車在中國市場零售總量逾89萬輛，同比增長9.4%。公司在第二季度和上半年均取得了市場份額同比增長。
通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“第二季度的強勁表現印證了我們通過本土創新不斷強化的可持續增長態勢，助推銷量和市場份額同步提升。我們將繼續專注于強有力的執行力、業務靈活性和客戶選擇，推動中國業務取得盈利性增長。”
拓展新能源市場布局
第二季度通用汽車在中國新能源車型總銷量同比增長50%，其純電動（BEV）、插電混動（PHEV）和增程式電動 （EREV）產品已組成了在華國際整車企業中最為多元及廣泛的新能源產品陣容。
隨著別克全新高端新能源子品牌“至境”在第二季度的發布，本土研發的“逍遙”超級融合架構將全面布局純電、插電混動、增程式電動三大技術路徑，覆蓋所有主流價格區間，進一步加速通用汽車的新能源產品銷售增勢。
強化核心產品優勢
別克GL8（參數丨圖片）家族第二季度迎來全新的GL8陸上公務艙和GL8陸尚，在拓展新能源市場布局的同時穩固了在MPV細分市場的領先優勢，總銷量近34,000輛，同比增長約70%。
5月見證了第180萬輛別克昂科威和第130萬輛別克君越在中國的整車下線。作為通用汽車在華核心產品，昂科威家族和君越分別在第二季度實現了同比三倍和逾兩倍的增長。
凱迪拉克XT5銷量同比增長60%，強化了通用汽車在豪華SUV細分市場中的地位。
五菱宏光MINIEV穩居通用汽車在華新能源產品銷量之首，第二季度交付超過84,000輛，其中近60%來源于今年初上市的四門版車型。五菱繽果和繽果PLUS持續熱銷，合計銷售超過47,000輛，同比增長逾20%。
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