遼寧
近日，一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領導留言板留言，反映國道331甘肅段路太窄問題。
網(wǎng)友
我是一名卡車司機，咱們國道331甘肅段路太窄了，壓車特別嚴重，并且停車區(qū)太少，還沒地方緩疲勞，造成很大的困惑，可否考慮增加停車區(qū)，或者改為單行道。
官方回復
甘肅省交通運輸廳
經(jīng)核實，您反映的G331線甘肅境內(nèi)全線路面寬度為8.5米，設計時速60公里/小時，進疆方向黑山梁處有臨時停車休息區(qū)1處。該路段于2025年5月10日正式通車，目前由酒泉公路事業(yè)發(fā)展中心馬鬃山公路段管養(yǎng)，路面通行狀況良好，交安設施完備。
G331線大霍段是目前進出疆重要通道之一，具有路線長度短、通行免費等優(yōu)點，成為進出疆車輛的首選道路，通車以來日均車流量在7900輛左右，且以大型半掛貨車居多，車輛整體行駛速度較慢。G331線大霍段進疆方向僅有黑山梁段設有1處臨時停車休息區(qū)，無法滿足貨車行駛4小時強制休息要求，因此部分貨車司機會就地靠邊停車休息，侵占行車道導致車輛通行緩慢。
另外，該路段全線為無人區(qū)，目前沿線無配套通信服務設施，手機信號覆蓋面較小，且沿線救援力量薄弱，車輛事故無法及時處置，有時加劇車輛擁堵。
針對G331線當前通車運行狀況，我們主要采取了以下工作措施。
一是加快研究論證增設交通應急服務保障中心的可行性，解決司乘人員停車休息的需求。
二是加強道路巡查，積極配合交警部門做好車輛事故的處置及疏通工作。
三是針對G331當前通信覆蓋薄弱問題，多次與中國移動、電信等通信部門溝通反映，并提出了工作建議，后續(xù)將繼續(xù)加強工作協(xié)調(diào)。
四是發(fā)揮一路多方機制，深化與公安交管、應急、消防等部門的信息共享和聯(lián)勤聯(lián)動，提高應急救援處置效率。
來源：人民網(wǎng)地方領導留言板
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