在今天的中國，越來越多的家庭為了提升生活品質，都會購入一輛汽車，而一輛汽車要真正意義上做到對家庭生活品質的提升，其實主要有兩大主要的先決條件，第一是其本身給到的體驗足夠豐富，第二則是穩定的品質，能夠省下很多不必要的額外支出以及時間成本。

而關于如何挑選一臺品質穩定的汽車產品，其實也很簡單，第一是高銷量產品，畢竟只有獲得市場認可，擁有足夠豐富的口碑一臺車才能“長紅”，第二則是選擇“大品牌”。據《汽車商評》了解，7月2日，同時滿足這兩大條件的汽車產品——來自東風日產，擁有百萬用戶基盤的東風日產奇駿（參數丨圖片）?榮譽正式上新，限時售價11.98-12.58萬，值得一提的是，此次東風日產旗下另一款王牌車型逍客·榮譽也同步給到了8.98萬起的國補價。

延續家族經典設計，高辨識度自成風范

首先，在產品設計上，奇駿?榮譽延續了家族V-Motion設計語言，前臉采用熏黑處理的格柵打底，上方點綴粗壯的梯形鍍鉻飾條，加上品牌徽標，日產獨特的辨識度即刻就得到了體現，兩側燈組與格柵緊鄰，獨特的光源結構帶來了幾分犀利感，同時前臉獨特的起伏構造以及型面過渡，又給新車帶來了幾分“機甲感”。

從側面看，車身飽滿周正，同時基于熏黑處理的B、C柱，加上亮銀色窗框條，營造了懸浮式車頂既視感，再往下，多段式腰線營造了豐富的視覺層次感，線條的轉折搭配光影變化顯得很靈動，匹配熏黑處理的輪眉、五幅式大尺寸輪轂，讓整車看上去更多幾分動感氣息。

來到車尾，整體簡約的基調中，各大設計元素排列勻稱，燈組分列兩側，獨特的構造與前臉遙相呼應，中間點綴以日產品牌徽標，視覺上呈現出舒展的效果，后包圍則采用熏黑處理搭配亮銀色鍍鉻飾條，使得整車時尚、動感的調性進一步得到統一。

空間大配置強，用車體驗更精致

參數上，奇駿?榮譽的車身長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距達2706mm，擁有不錯的基礎參數加上結構性的優化設計使得座艙空間得到了充分釋放，實現前后排空間的均衡分配。而在儲物層面，則給到了700L超大容積，有娃家庭輕輕松松放下嬰兒車。

要實現舒適體驗的進一步進階，還得看整體的配置水平如何。

此次新車搭載基于人體工程學打造，并采用高級皮質進行包覆的Multi-Layer，扎實的填充物帶來了更好的韌性，實現久坐不累，同時內飾關鍵部位大量采用軟質包覆，觸手可及之處都是一片柔軟舒適。

視聽層面，則搭載了6揚聲器音響系統，擁有前排雙溫區空調+后排空調出風口，還有可開啟式全景天窗，可開啟面積可達0.29㎡，日常行車欣賞碧空如洗，若是擔心炎炎夏季烈日當頭曬會曬黑，還有100%全遮光電動遮陽簾，通過物理隔離的方式，避免被曬黑。

到了智能科技板塊，此次新車搭載了一臺12.3英寸中控屏，以及一臺5英寸儀表盤，營造了不錯的科技氛圍感，車機內置Nissan Connect超智聯2.0+系統，集成豐富的生態資源，在線導航，聽歌追劇均基本到位，用車不會無聊。

當然，可實現“動手不動口”的便捷，可以提前打開空調等功能的語音控制，遠程控制等功能同樣沒有缺席。

比較細節的地方在于，為了方便用戶對一些常用功能進行盲操，新車還在中控屏下方設計了一處物理按鍵，一觸即達，適配不同消費者的習慣。

而在駕駛輔助板塊，新車搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，集成定速巡航、并線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警、360°全景影像、定速巡航等功能，能夠一定程度上實現對駕駛者的減負，并為行車安全起到一定的輔助作用。加上被動安全板塊，基于高強度材料打造的ZONE BODY多通道車身，實現了主被動結合的安全體系，開車更有底氣。

提供2.0L發動機，駕控不錯油耗低

到了動力板塊，此次奇駿?榮譽推出的兩款車型，均搭載的是最大功率111kW、最大扭矩194N·m的2.0L自然吸氣發動機，應對日常行車工況基本夠用。

與此同時，作為合資品牌產品，新車的底盤是一大亮點，其實在相同價位的合資車中，還有一些采用的是扭力梁非獨立后懸，而此次新車則采用的是前麥弗遜+后多連桿后懸，匹配日產專業性的底盤調校，帶來更舒適的駕駛體驗。

此外，新車在WLTC工況下的百公里綜合油耗為7.26L，擁有不錯的燃油經濟性表現。

寫在最后：這兩年的合資品牌儼然已經徹底突破了傳統的價格與價值體系，價格下探的同時，產品價值也在上探，此次上新的奇駿?榮譽就是很好的例子，給到誠意價格的同步，兼顧豐厚配置、扎實用料以及不錯的操控動力，再加上其本身作為主流合資品牌出品的汽車產品，有著“大廠品質”，歷經國內150萬+用戶口碑考量，對于家庭出行而言，“奇駿”這個ip什么時候都是經典。