飛友消息，最近有人向阿塞拜疆記者發(fā)送匿名材料，其中包括俄羅斯下令擊落阿塞拜疆航空公司客機(jī)的證據(jù)。2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司的一架ERJ-190客機(jī)在格羅茲尼機(jī)場(chǎng)降落前遭地面火力攻擊，后努力飛行至哈薩克斯坦阿克套市迫降，67人中有38人遇難。

圖：事故現(xiàn)場(chǎng) 網(wǎng)絡(luò)圖片

事件發(fā)生后新聞比較混亂，有人稱客機(jī)因天氣原因備降，有人稱遭到了GPS干擾，還有人說機(jī)械故障。但現(xiàn)場(chǎng)照片顯示機(jī)身有很多彈孔，加之當(dāng)時(shí)有烏克蘭無人機(jī)攻擊格羅茲尼，空難原因逐漸被指正到“被當(dāng)作烏克蘭無人機(jī)攻擊”。

拉總當(dāng)時(shí)也有文章，指出客機(jī)軌跡忽上忽下，應(yīng)該是方向舵和水平舵全部失效之后，飛行員像蘇城空難那樣借助推力在調(diào)整高度和方向。兩位飛行員依靠這種方式飛越里海，并基本接近阿克套機(jī)場(chǎng)，為救援創(chuàng)造了條件。他們非常艱難非常努力，非常了不起！

本次阿塞拜疆記者收到的手寫匿名信件表示，客機(jī)確實(shí)是被下令擊落的，其中有引用內(nèi)容說：

“08時(shí)13分30秒，我下達(dá)了向目標(biāo)開火的命令。08時(shí)13時(shí)33秒，一枚導(dǎo)彈從導(dǎo)軌發(fā)射。08時(shí)13分47秒，BM-72V6 中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)出通知，稱未命中目標(biāo)。08時(shí)13分48秒，我下達(dá)了再次開火的命令。”

圖：匿名信局部 網(wǎng)絡(luò)圖片

據(jù)稱記者同時(shí)還獲得一段錄音，錄音上一位男性聲音報(bào)讀了座標(biāo)，然后說“開火！”隨后是爆炸聲，然后有人說沒打中，最后還是這位男性聲音說：“再來，再來一次！”

現(xiàn)在媒體猜測(cè)匿名信可能來自當(dāng)時(shí)格羅茲尼市的防空系統(tǒng)指揮官德米特里·帕拉迪丘克上尉。他還在信中說，攻擊客機(jī)的命令來自俄羅斯國防部。

多數(shù)媒體認(rèn)為以上信息準(zhǔn)確，因?yàn)樽鶚?biāo)和時(shí)間都與事實(shí)完全吻合，只有“兩次攻擊”以前沒有提到過。不過大家都分析說攻擊火力應(yīng)該是“鎧甲-S”，這套系統(tǒng)本來就不精準(zhǔn)。在攻擊大型目標(biāo)時(shí)發(fā)射了兩次，也比較合理。

圖：鎧甲-S防空系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)圖片

關(guān)于這場(chǎng)空難，事故發(fā)生后不久哈薩克斯坦已證明飛機(jī)是受到攻擊后墜毀。阿塞拜疆總統(tǒng)非常生氣，說俄羅斯應(yīng)該道歉和承認(rèn)錯(cuò)誤。阿塞拜疆是高加索三國中經(jīng)濟(jì)較好的一個(gè)，石油資源豐富。它本來與俄羅斯關(guān)系不錯(cuò)，但最近大量逮捕俄羅斯人，矛盾開始尖銳。

俄羅斯（或蘇聯(lián)）在歷史上曾經(jīng)多次有意或無意攻擊民航客機(jī)，并刻意隱瞞真相。本次如果它不正式承認(rèn)錯(cuò)誤的話，空難賠償工作將難以展開。

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