6月30日，隨著兩宗宅地落槌成交，廣州上半年土拍正式落幕。

其中，一線臨江的白云區(qū)槎頭車輛段一期地塊被廣州地鐵地產(chǎn)以21.83億元收入囊中，樓面價(jià)1.9萬元/㎡；荔灣區(qū)小梅大街地塊由力迅以3.13億元拿下。

至此，據(jù)房導(dǎo)君不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年廣州共賣出19宗涉宅地，攬金超195億元，總計(jì)容建面約105.75萬㎡。

而今年已推出兩大爆款產(chǎn)品的廣州地鐵地產(chǎn)再度斬獲優(yōu)質(zhì)宅地，也讓市場(chǎng)振奮，“瓏”系火爆熱銷的場(chǎng)面能否重現(xiàn)？

01

重倉白云區(qū)

廣州地鐵地產(chǎn)形成連片開發(fā)優(yōu)勢(shì)

作為今年上半年白云區(qū)成功出讓的四宗涉宅用地中容積率最低的一宗，槎頭車輛段一期地塊由廣州地鐵拿下是情理之中。

招商公告顯示，該宗地塊明確要求競(jìng)買人或聯(lián)合競(jìng)買人之一須具有地鐵線網(wǎng)建設(shè)、運(yùn)營、管理經(jīng)驗(yàn)。

可以說，槎頭車輛段一期地塊就是為廣州地鐵地產(chǎn)“量身定制”的。

該宗地塊本身的條件相當(dāng)不錯(cuò)。位于珠江西航道旁，鄰近地鐵13號(hào)線二期凰崗站（在建），距剛開通的12號(hào)線換乘站西洲站直線距離約800米，未來可直達(dá)珠江新城。近地鐵+坐擁一線江景，加上1.18的容積率及其適用廣州市建筑計(jì)容新規(guī)的優(yōu)勢(shì)，該地塊有望打造成低密臨江高實(shí)用率產(chǎn)品，與當(dāng)前正在熱銷的瓏曜上城、瓏岄上城項(xiàng)目相似。

而地塊低密設(shè)計(jì)、TOD一體化開發(fā)也反映了廣州土地市場(chǎng)向“好房子”趨勢(shì)發(fā)展的導(dǎo)向。

此外，據(jù)出讓要求，地塊競(jìng)得人需要代建54班九年一貫制學(xué)校（一期36班），與周邊同屬廣州地鐵地產(chǎn)項(xiàng)目——江語上品苑配建12班幼兒園，構(gòu)筑12年一站式優(yōu)質(zhì)教育。

至此，廣州地鐵地產(chǎn)在該區(qū)域已連落三子。槎頭車輛段（一期）地塊也是廣州地鐵地產(chǎn)在該板塊競(jìng)得的第三宗地塊，整合地鐵、教育、江景資源，與此前的江語上品苑、江天際等項(xiàng)目互為犄角，形成連片開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，廣州地鐵地產(chǎn)未來將聯(lián)動(dòng)華為等企業(yè)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚，打造“居住、教育、商業(yè)、地鐵、休閑”為一體的綜合功能區(qū)，成為廣州城市規(guī)劃中的“灣區(qū)新岸”。

此外，今年年初，廣州地鐵地產(chǎn)還聯(lián)合越秀地產(chǎn)，以總價(jià)14.15億元競(jìng)得白云沙太路以西AB3101018地塊，折合樓面價(jià)約3.36萬/㎡！

該地塊位于白云區(qū)京溪板塊，緊鄰在建地鐵18號(hào)線京溪路站，未來可快速通達(dá)珠江新城、琶洲等核心區(qū)域，地理位置堪稱優(yōu)越，一度吸引了中海、金茂、綠城、龍湖、國貿(mào)、中鐵置業(yè)、建發(fā)、保利置業(yè)等9家知名房企共同參與競(jìng)拍，競(jìng)爭(zhēng)激烈。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前廣州地鐵地產(chǎn)在整個(gè)白云區(qū)累計(jì)開發(fā)項(xiàng)目至少6個(gè)，包括云筑上品、云平上品、云城上品等分別坐落于廣州設(shè)計(jì)之都、白云新城等核心板塊的項(xiàng)目。

02

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，TOD引領(lǐng)

躋身廣州TOP3開發(fā)商

隸屬于廣州地鐵集團(tuán)，自2017年以195.4億元競(jìng)得番禺漢溪長(zhǎng)隆和官湖車輛段地塊，正式進(jìn)軍房地產(chǎn)以來，廣州地鐵地產(chǎn)以“軌道+產(chǎn)業(yè)+生活”的開發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)迅猛發(fā)展，僅三年便首度躋身廣州房企年度權(quán)益銷售前十名。

而憑借優(yōu)越的創(chuàng)新開發(fā)模式及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，2022年，廣州地鐵地產(chǎn)更是從眾多房企群雄逐鹿中脫穎而出，打造的TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目多成為區(qū)域銷冠和標(biāo)桿。

克而瑞數(shù)據(jù)顯示，2024年廣州地鐵地產(chǎn)在廣州的全口徑銷售額高達(dá)215.51億元，成為僅此于保利發(fā)展與越秀地產(chǎn)的第三大開發(fā)商！

短短幾年，廣州地鐵地產(chǎn)爬榜的速度堪稱奇跡。憑什么？

其中不得不提的，TOD開發(fā)模式。

所謂TOD開發(fā)模式，就是在人口高度集中的現(xiàn)代化城市中，以公共交通樞紐（如地鐵、輕軌、高鐵站點(diǎn)等）為核心，通過高密度、混合功能的集約化開發(fā)，整合居住、商業(yè)、辦公、文化、教育、醫(yī)療等多種功能，打造“15分鐘生活圈”，減少長(zhǎng)距離通勤需求，構(gòu)建步行友好型城市社區(qū)的規(guī)劃模式。

圖源：廣州TOD生活

作為解決“大城市病”的最佳答案，近年來TOD模式在全球范圍內(nèi)被廣泛推廣。

廣州地鐵地產(chǎn)具有創(chuàng)新發(fā)展TOD模式范本的巨大優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，當(dāng)前廣州地鐵運(yùn)營的地鐵+城軌+有軌電車等軌道交通已超過1000公里，編織出密密麻麻的交通網(wǎng)絡(luò)，支撐著這座近2000萬居民的都市高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

廣州地鐵集團(tuán)發(fā)布的2024年《年報(bào)》和《社會(huì)責(zé)任報(bào)告》顯示，2024年全制式軌道交通線網(wǎng)日均客流約898萬人次，占全市公共交通出行總量的比例達(dá)70.6%。

也就是說，在廣州每10個(gè)選擇公共交通出行的人，都有7個(gè)選擇地鐵等軌道交通。

圖源：廣州地鐵官網(wǎng)

依托交通網(wǎng)絡(luò)以及客流量的巨大優(yōu)勢(shì)，廣州地鐵地產(chǎn)以較低成本拿地，通過合作開發(fā)或者獨(dú)立開發(fā)的方式，在廣州已累計(jì)開發(fā)28個(gè)項(xiàng)目，充分發(fā)揮了“地鐵+住宅+商業(yè)”綜合開發(fā)的先天優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)高溢價(jià)，打造多個(gè)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

其中，廣州地鐵地產(chǎn)與越秀地產(chǎn)開發(fā)的星匯城TOD、星樾TOD，均創(chuàng)下區(qū)域銷售紀(jì)錄；而位于黃埔區(qū)的大社區(qū)樓盤星樾山畔TOD已進(jìn)入清倉階段，位于廣州南站的星瀚TOD銷售火爆。

此外，2025 年上半年，廣州地鐵地產(chǎn)獨(dú)立開發(fā)的“瓏”系產(chǎn)品成為爆款項(xiàng)目，比如瓏岄上城、瓏曜上城，首開銷售額超過8億元人民幣，驚艷全城，瓏岄上城更是成為罕見的“日光盤”，而瓏曜上城單日成交突破5億元。

而其“云”系列產(chǎn)品同樣表現(xiàn)不俗。白云區(qū)云筑上品、云平上品、云城上品銷售額均保持板塊前列，以強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)再次印證了廣州地鐵地產(chǎn)卓越的產(chǎn)品打造能力。

03

廣州地鐵地產(chǎn)熱銷項(xiàng)目一站式了解

那么，當(dāng)前廣州地鐵地產(chǎn)都有哪些熱銷項(xiàng)目在售？

廣州地鐵地產(chǎn)·瓏曜上城主打高使用率+TOD上蓋+近地鐵站+比鄰名校，項(xiàng)目簽約的廣外附屬九年制學(xué)校——廣外附屬廣州新城學(xué)校（暫定名）已正式動(dòng)工。當(dāng)前項(xiàng)目加推“央景樓座”3號(hào)樓，直面約2.6萬方園林，俯瞰約1.6公里濱水公園。

廣州地鐵地產(chǎn)·瓏曜上城效果圖

廣州地鐵地產(chǎn)·瓏岄上城為5號(hào)線雙沙站地鐵上蓋，是老黃埔唯一地鐵上蓋+地鐵入戶，毗鄰約31萬平華潤萬象系商業(yè)體（在建）；小區(qū)配建6班幼兒園，3公里內(nèi)有華師附小、廣大附中等。項(xiàng)目主推建面約72-125㎡新規(guī)三至四房。

廣州地鐵地產(chǎn)·瓏岄上城

廣州地鐵地產(chǎn)·云城上品為白云城市中心站上蓋，4站到達(dá)珠江新城。項(xiàng)目主推72-105㎡三至四房，配建一所12班幼兒園，預(yù)計(jì)年內(nèi)移交政府；根據(jù)地段劃分，項(xiàng)目對(duì)口清湖小學(xué)就在鐵一白云校區(qū)。

廣州地鐵地產(chǎn)·云筑上品屹立于設(shè)計(jì)之都中區(qū)板塊，地下走廊直達(dá)14號(hào)線二期鶴南站（在建），約1公里便能抵達(dá)2號(hào)線黃邊站。

廣州地鐵地產(chǎn)·云筑上品效果圖

項(xiàng)目主推建面約88-143㎡高性價(jià)比三至四房，首次開盤勁銷約4.8億元，是白云改善紅盤；對(duì)口省級(jí)黃邊小學(xué)，周邊廣東外語外貿(mào)大學(xué)附屬小學(xué)、培英中學(xué)環(huán)繞，2公里范圍內(nèi)醫(yī)療、教育、商業(yè)等基本生活配套齊備。

廣州地鐵地產(chǎn)·云平上品坐落白云山頭排，為廣州地鐵14號(hào)線（已運(yùn)營）、廣花城際(在建)、佛山地鐵6號(hào)線（規(guī)劃中）交匯的白云東平站上建，3站直抵珠江新城、一軌串聯(lián)廣佛港澳。

該項(xiàng)目產(chǎn)品具有輕量級(jí)、小高層、純板式的特點(diǎn)，主推128-172純板式大平層。項(xiàng)目與廣東實(shí)驗(yàn)中學(xué)（白云校區(qū)）僅一路之隔，教育資源優(yōu)質(zhì)。

廣州地鐵地產(chǎn)·瓏璟臺(tái)是廣州地鐵18、11號(hào)線雙線交匯龍?zhí)墩旧仙w住宅項(xiàng)目，主推建面約120㎡-195㎡TOD高使用率濕地景觀華宅，地鐵直達(dá)琶洲、珠江新城、萬博CBD。北眺廣州塔、琶洲城市天際線，南瞰海珠國家濕地公園，兼享城市繁華與生態(tài)靜謐。

談及廣州軌道交通發(fā)展，廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司董事、總工程師馬向明曾表示，廣州城市軌道日均客流強(qiáng)度在全國領(lǐng)先，這反應(yīng)了廣州軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間布局的耦合度較高。

具體來看，廣州軌道站點(diǎn)周邊人口聚集系數(shù)、軌道出行分擔(dān)率、開發(fā)緊湊度、土地溢價(jià)系數(shù)均有不錯(cuò)表現(xiàn)。

來源：廣州TOD生活

依托于此，廣州地鐵地產(chǎn)充分發(fā)揮TOD模式的巨大優(yōu)勢(shì)，通過土地利用與軌道的耦合，提升城市功能與區(qū)域的鏈接度，為城市區(qū)域發(fā)展賦能，為市民提供便利的生活環(huán)境。

這也是廣州地鐵地產(chǎn)的產(chǎn)品備受市場(chǎng)青睞的秘訣。

而廣州軌道網(wǎng)絡(luò)仍在大規(guī)模、快速地發(fā)展擴(kuò)大，未來廣州地鐵地產(chǎn)可賴以發(fā)展的優(yōu)勢(shì)潛力仍然巨大，值得期待。廣州地鐵地產(chǎn)能否憑借著軌道優(yōu)勢(shì)，更進(jìn)一步，躋身廣州最大房企呢？

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--THE END--

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