北京
中工網(wǎng)訊（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者劉靜） 近日，由中國鐵建承建的廣州首條開通即實(shí)現(xiàn)GoA4級(jí)運(yùn)營的線路——廣州地鐵十號(hào)線（西塱至楊箕東）正式運(yùn)營。至此，廣州地鐵城區(qū)“X形”對(duì)角線正式打通，填補(bǔ)市區(qū)軌道交通空白，進(jìn)一步加密中心城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，助力“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)再提速。
廣州地鐵十號(hào)線是“斜跨”廣州中心城區(qū)的骨干線路，與十二號(hào)線共同構(gòu)成廣州城市軌道交通線網(wǎng)骨架中的“X形”對(duì)角線，首通段從西塱至楊箕東站全長17.2公里，共設(shè)12座車站。據(jù)悉，廣州地鐵十號(hào)線是天河、越秀、海珠、荔灣四大組團(tuán)中心區(qū)的“加密線”，開通后將與廣佛線、二十二號(hào)線無縫接駁，新建的彩虹橋、東湖等樞紐站將實(shí)現(xiàn)與八號(hào)線、六號(hào)線等多條線路換乘，對(duì)實(shí)現(xiàn)人口向外圍城區(qū)轉(zhuǎn)移、加強(qiáng)廣佛兩市地鐵銜接、推動(dòng)廣佛同城化發(fā)展進(jìn)程具有重要的戰(zhàn)略意義。
來源：中工網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
