廣東
7月4日，海珠涌（馬涌）上空，隨著一片重達46噸的鋼箱梁在浮吊船精準操作下穩穩落位，海珠涌人行橋成功完成首吊鋼梁架設。項目預計8月底貫通，打通珠江前航道南岸慢行系統斷點。
海珠涌人行橋吊裝現場圖
打通濱水慢行“斷點”，提升通行效率
海珠涌人行橋西起海印公園，東接海珠半島花園，橫跨珠江支流海珠涌（馬涌），是聯系海印橋至廣州大橋沿線3.5公里濱水綠道的重要節點，也是珠江岸線的重要一環。
海珠涌人行橋建設前，行人從海印公園到對面的珠江泳場，需要從河堤上下臺階到濱江東路上的鴨墩橋繞行，這里不僅人行道和非機動車道都相對狹窄，而且橋邊車流量也很大。對于附近老街坊以及跑步鍛煉的市民來說，“近江卻難達江”的問題已經困擾他們很久了。
人行橋建成后，不僅將縮短跨涌的通行距離，也將打通珠江沿岸的跑步運動環徑、無障礙斷點，提供游覽、觀景和休憩的平臺。
橋梁融入帆船意象，跑步慢行兩相宜
橋梁全長約96米，面積約1125平方米。橋梁以“帆影流韻”為設計主題，將海上絲綢之路文化寓意和橋梁結構相融合，將帆船意象融入橋梁設計，塔柱與拉索形似帆船桅桿與纜繩，整體造型富有動感。
橋面將設置3米寬步行道與2米寬跑步道，搭配休憩座椅、綠化花池等，同時配備防滑鋪裝與護欄，也能保障老人、兒童出行安全，實現通行與休閑功能的巧妙結合。功能分區設計可滿足不同群體需求，對于附近健身愛好者來說，建成后可成為沿江慢跑好去處。
海珠涌人行橋預計于8月底貫通，屆時將打通珠江前航道南岸慢行系統斷點，進一步優化城市慢行網絡，完善濱水系統，鏈接城市活力圈，切實提升市民的獲得感和幸福感。
來源：廣州日報
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