近日，山東艦停泊在香港維多利亞港，盡管這不是它首次亮相公眾視野，但甲板上整齊排列的艦載戰斗機依舊成為焦點。其中最引人注目的，是編號從“00”到“39”的新一代艦載戰機——殲-15T。

這一組編號也揭示了解放軍最新艦載機殲-15T已正式列裝40架，而這正是美方所不愿面對的事實。

在過去數十年中，中國航母戰斗力的最大短板之一，被認為在于艦載機系統，尤其是在航母起降技術、雷達探測能力以及遠程打擊手段方面，與美軍存在明顯差距。

不過，隨著殲-15T的入列，以及遼寧艦與山東艦完成全面升級換代，這種局面正在發生根本性轉變。

根據央視此前報道，中國海軍已經完成了雙航母編隊的實戰化演練，遼寧艦亦已完成對殲-15T的全面替換。換句話說，中國海軍的艦載航空部隊正從過去新舊交替不暢的狀態，躍升為以殲-15T為核心、具備遠程偵測與打擊能力的現代化作戰體系。

關于殲-15T名稱中的“T”，外界普遍認為代表“升級”（Enhanced）或“特殊型號”。該改進型戰機配備了與殲-16相同的國產AESA雷達，相較于早期殲-15所使用的機械掃描雷達，這種主動相控陣雷達在探測距離、抗干擾性能和多目標追蹤能力方面實現了顯著提升。

據公開資料顯示，這款雷達的最大探測范圍可達450公里，遠超F-15E“打擊鷹”搭載的AN/APG-70雷達（約150公里）。即便面對隱身目標，國產AESA雷達也展現出出色的識別能力。

現代空戰中，“先敵發現、先敵鎖定、先敵發射”往往是決定勝負的關鍵。殲-15T雷達性能的大幅提升，使其具備在未被察覺的情況下率先發動攻擊的技術優勢。

此外，該機型還在翼尖掛載結構上進行了優化設計，支持掛載中國自主研發的先進空空導彈——霹靂-15與霹靂-17。

霹靂-15是中國首款真正意義上的主動雷達制導遠程空空導彈，射程約為300公里；而霹靂-17則更為先進，專為打擊大型預警機、電子戰平臺及其他高價值目標設計，其射程估計超過400公里。

這意味著，殲-15T可在400公里之外就將美軍F/A-18E/F“大黃蜂”鎖定并實施打擊，而后者的雷達性能與導彈射程則明顯處于劣勢。自二戰以來，美軍一直依賴航母空中力量維持西太平洋的空中主導地位，如今，這種不對稱優勢正逐步被削弱。

如果說殲-15T的出現已引起美軍高度關注，那么即將服役的殲-15D，則更令五角大樓戰略部門發出警報。

殲-15D是殲-15系列中的電子戰改型，采用雙座布局，具備強大的電子干擾與對抗能力，部分性能甚至超越了美國現役的EA-18G“咆哮者”。它的服役標志著中國航母艦載機群開始擁有獨立執行“防空壓制”和“電子屏障打擊”的能力。

尤為重要的是，殲-15D不僅能有效干擾敵方雷達與通信鏈路，還具備反制隱身戰機的能力，這使得像F-35這類依賴電子隱身特性的第五代戰機面臨新的挑戰。

有軍事分析人士指出，當中國海軍將殲-15T、殲-15D與未來的固定翼預警機協同部署時，便能構建出一個軟硬結合的完整艦載機體系，實現對海上及空中遠距離目標的多層次打擊能力。這種綜合體系以往只有美軍具備。

就在不久前舉行的環太平洋聯合軍演中，美軍指揮官罕見地表示“必須認真看待中國艦載航空兵的發展”，這被外界解讀為美軍在西太地區或將不再享有“戰場信息透明”和“絕對優先打擊權”。

實際上，殲-15T并非某種“超級武器”，它本身并不能單槍匹馬改變整個戰區的力量對比。但它象征著一種趨勢：解放軍海軍已具備將復雜系統整合進實戰化編隊的能力。從艦體建造、雷達系統、動力裝置，到遠程導彈、電子戰設備與預警協同機制，這種多維度的集成能力才是殲-15T真正的核心競爭力。

正是這種趨勢，使美國航母戰斗群無法再隨意部署于“第一島鏈”外側而不考慮潛在后果。它們必須重新評估：自身雷達是否會被暴露？預警機是否受到威脅？“大黃蜂”是否尚未起飛就被遠程鎖定？

因此，對美國而言，傳統的軍事威懾方式正逐漸失效，未來若想在中國周邊海域“低成本展示武力”，恐怕將變得不再可行！