近日，東京國稅局公布的作為遺產稅和贈與稅計算標準的2025年度路線價（以1月1日為基準）顯示，日本全國約32萬處標準住宅用地的平均價格比去年上漲了2.7%，連續4年上漲。這是自2010年采用現行計算方法以來的最大漲幅，并且連續2年刷新歷史最高值。

數據發現，東京都心辦公樓和高級住宅樓的需求穩固，帶動了地價的上漲。住宅用地漲幅最大的是東京都，比去年上漲8.1%，漲幅比去年擴大2.8個百分點，連續四年實現上漲。

值得一提的是，與去年相比，東京旅游區、商業區以及正在推進再開發項目的區域表現出較強的上漲勢頭。

東京都內48個地區地價全部上漲

2025年，東京都內48個稅務署管轄區域的最高地價均出現上漲。這是東京時隔7年所有區域地價首次同步上漲。

地價漲幅超過10%的地點共計27處，比去年增加了19個。其中，東京都臺東區淺草1丁目的“雷門通”以29.0%的漲幅居東京都內之首，成為最具代表性的旅游熱點。該區域吸引了大量國內外游客，即使在平日也人流如織，展現出極高的商業活力。

隨后，足立區千住3丁目的“北千住站西口站前廣場大道”以26.0%的漲幅位列第二。中野區中野5丁目的“中野站北口站前廣場”的漲幅為24.7%排在第三位。此外，靠近中野區的JR荻窪站和高元寺站周邊地區的地價也均上漲超過20%。

東京都不動產鑒定士協會的浜田哲司理事指出：“以外國游客聚集的城鎮以及正在進行再開發、充滿活力的城鎮為中心的人氣正在不斷上升。”

他還提到：“東京不動產作為投資對象的吸引力在持續增強。從東京都內整體的地價上漲率來看，新冠疫情的影響可能已經消退。”

持續推進的中野再開發項目

自2007年啟動警察大學舊址的再開發計劃，2012年“中野四季之城”正式竣工，隨后包括大型辦公樓、大學校園等多項設施陸續建成。

去年2月，中野車站站南口兩座融合住宅與商業的高層建筑也已完工。目前，車站西北側和南側的10個開發項目正在進行中。

根據中野區的資料顯示，2020年中野區白天人口比十年前增加了超過3萬人，人口的不斷涌入，會直接增加住房和土地需求，從而推動地價的上漲。

中野站周邊城市建設課課長近江淳一表示：“我們希望通過提升居住和工作的便利性，將該地區打造成一個在文化傳播方面也頗具魅力的城鎮。”

然而，由于工程成本上漲等因素，車站北口的中野サンプラザ（2023年關閉）舊址開發計劃被迫取消，新設施的開業時間也變得難以預料。

浜田理事指出：“若因類似原因導致其他區域的再開發項目停滯，可能會對地價產生一定的影響。”

連續40年地價最高：銀座中央通

在東京都內，地價最高的是中央區銀座5丁目的“銀座中央通”，達到了每平米4,808萬日元，同比上漲8.7%，連續40年保持全國最高水平。

其次是澀谷區宇田川町的“澀谷站側通”，地價為3,440萬日元，同比上漲6.7%；接著是新宿區新宿3丁目的“新宿通”，地價為3256萬日元，同比上漲5.4%。

在多摩地區8個稅務署管轄范圍內，價格最高的是位于武藏野市吉祥寺本町1丁目的“サンロード”，達到670萬日元，同比上漲8.1%。

漲幅最高的是調布市小島町1丁目的“調布站北口站前廣場”，較前一年增長了14%，低價漲至244萬日元。調布站周邊地區也正借助京王線地下化工程推進再開發，未來潛力巨大。

日本地價已實現連續四年穩步攀升，尤其是東京都內所有地點全部上漲，這一趨勢充分彰顯了日本房地產市場蘊藏的巨大增值潛力。

隨著日本經濟的持續發展和城市再開發的深入推進，日本不動產市場正呈現出強勁的發展動能，為海內外投資者創造了更具吸引力的優質投資機遇。

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