參考消息網(wǎng)7月6日報道 據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站6月30日報道，通過借鑒烏克蘭戰(zhàn)場上的成功，越來越多歐洲公司開始打造具有人工智能（AI）功能的無人機(jī)。

6月1日烏克蘭發(fā)動“蛛網(wǎng)”行動，這是一場深入俄羅斯境內(nèi)的秘密無人機(jī)襲擊。該行動中有一個要素被忽視了：人工智能所發(fā)揮的輔助作用。

據(jù)美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心（CSIS）說，AI驅(qū)動的工具可能對訓(xùn)練第一人稱視角（FPV）無人機(jī)的軟件至關(guān)重要。這些工具使無人機(jī)能夠發(fā)現(xiàn)威脅，指出對每個威脅的可能打擊點，并在與操作員的連接出現(xiàn)問題時引導(dǎo)它們抵達(dá)目標(biāo)。

在制造商提出的新設(shè)計中，無人機(jī)和人工智能的結(jié)合正變得越來越普遍。

在最近于愛沙尼亞舉行的無人機(jī)峰會上，幾家拉脫維亞無人機(jī)公司展示了他們目前對人工智能瞄準(zhǔn)能力的關(guān)注。其中，起源機(jī)器人技術(shù)公司最近推出了一款用于摧毀敵方無人機(jī)的自動無人機(jī)攔截器。

這款名為“火焰”的飛行器在人工智能的幫助下進(jìn)行訓(xùn)練，區(qū)分各種飛機(jī)類型和其他物體。一旦系統(tǒng)鎖定目標(biāo)，它就會沖上去，通過將彈頭砸向目標(biāo)進(jìn)行攔截。

上月芬蘭帕提亞防務(wù)集團(tuán)宣布，它將領(lǐng)導(dǎo)一個歐洲工業(yè)聯(lián)盟，開發(fā)新的聯(lián)合人工智能戰(zhàn)爭自適應(yīng)集群平臺（AI-WASP）。

這個由芬蘭、瑞典、愛沙尼亞、意大利、希臘和西班牙參與的項目尋求開發(fā)用于中小型無人駕駛和有人駕駛系統(tǒng)的人工智能控制軟件。

該項目最近從歐盟委員會獲得了4500萬歐元的資金。

另一家在這一領(lǐng)域取得進(jìn)展的公司是捷克制造商LPP控股公司。該公司在5月表示，它向烏克蘭軍隊提供了人工智能制導(dǎo)無人機(jī)。據(jù)該公司網(wǎng)站介紹，它的MTS無人機(jī)配備了基于人工智能的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)，專為全球定位系統(tǒng)（GPS）不可用區(qū)域設(shè)計。

盡管歐洲國防工業(yè)正逐步增加人工智能在無人系統(tǒng)中的使用，但專家表示，其整合仍存在挑戰(zhàn)，尤其是在機(jī)載信息方面。美國海軍分析中心顧問塞繆爾·本德特說：“問題是數(shù)據(jù)，到底用什么樣的信息來訓(xùn)練無人機(jī)飛到特定地點或打擊特定目標(biāo)？”他補(bǔ)充說，在目標(biāo)瞄準(zhǔn)序列中，無人機(jī)上的數(shù)據(jù)（而不是通過外部傳輸連接的數(shù)據(jù)）將成為打擊決策的唯一依據(jù)，這在快速變化的戰(zhàn)場條件下是一項挑戰(zhàn)。

CSIS最近的一份報告發(fā)現(xiàn)，烏克蘭選擇在小型數(shù)據(jù)集上訓(xùn)練小型人工智能模型，而不是創(chuàng)建大型、廣泛的模板。

報告說：“這種方法可以在小型廉價芯片有限的計算能力上實現(xiàn)快速高效的機(jī)載處理，這些芯片可以快速更新和重新訓(xùn)練……這些數(shù)據(jù)集可以通過公司的戰(zhàn)場行動或社交媒體的開源數(shù)據(jù)收集。”

總部位于德國的無人機(jī)制造商量子系統(tǒng)公司最近推出了Mosaic UXS，這是一款用于無人系統(tǒng)的軟件指揮和控制平臺，可以統(tǒng)一空中、陸地和海上領(lǐng)域的能力。

該公司報告，它能夠通過機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃和執(zhí)行，并能夠規(guī)劃集群行動，其中每架無人機(jī)負(fù)責(zé)完成一項單獨的任務(wù)。

烏克蘭國防公司也專注于類似的努力，開發(fā)獨立的人工智能軟件和緊湊型芯片。這些軟件和芯片可以融合在從FPV無人機(jī)到無人地面車輛上的炮塔等各種平臺上。（編譯/王海昉）