押上全部身家，馬斯克要跟特朗普斗到底了。就在“大而美”法案通過后，馬斯克當即宣布，成立“美國黨”。“美國黨”的第一大目標，就是在2026年的中期選舉中，把國會控制權從共和黨的手里，奪回來。

可美國是一個兩黨制國家，共和黨與民主黨把持美國政壇上百年，馬斯克憑什么打破這種政治生態？當世界第一首富宣戰世界第一實權總統時，這場激烈的碰撞，但催生出怎樣的火花？馬斯克真的能斗贏特朗普嗎？

隊長先說結論，一個字：難！太難了，一不小心，就可能傾家蕩產，暴死街頭。權力的斗爭，向來都是你死我活的。且不說遠了，就說特朗普，在競選期間，就差點被一槍爆頭了。

馬斯克現在是，非常上頭，甚至是拿命在豪賭了。他無意打敗共和黨，也不可能擊敗民主黨。按馬斯克的設想，“美國黨”只需要拿下參議院2個席位，眾議院10個席位，就能成為關鍵少數派。因為“大而美”法案的通過，贊成票與反對票差距極小。在眾議院，以2票優勢通過，在參議院僅靠1票優勢通過。

要是馬斯克真能通過“美國黨”，拿下最關鍵的少數票，他就能成為直接影響美國國策的超級大佬。可反過來看，也意味著，馬斯克將成為共和黨、民主黨兩黨的最強對手！以后，共和黨、民主黨辦事，都得看馬斯克的臉色。這種局面是兩黨都不能接受的。因此，“美國黨”最可能的結局是，遭到兩黨的聯合絞殺！

沒有人喜歡“中立搖擺”位，因為“中立搖擺”就意味著，誰都不投靠，對誰都不忠誠。這個世界奉行“中立”外交的國家，無一不是中等強國。如新加坡，就打造了東南亞最強大的現代化海軍和空軍。瑞士呢？則是全民皆兵，依托山地，構建堡壘，誰都不敢入侵。馬斯克想在中間位置，站穩腳跟，除非有同時對抗兩黨的實力。否則，“美國黨”注定成不了氣候。

別忘了，馬斯克本人就是美國版的“紅頂商人”，是靠政策補貼，國有技術轉移，才成就自己的商業帝國。比如SpaceX公司，靠著美國宇航局投喂十多年，哪怕“獵鷹九號”火箭一而再，再而三地失敗，美國宇航局也堅持給錢，給訂單，還給技術。它早期的火箭技術幾乎全靠美國宇航局轉讓，火箭專家也是來源于美國宇航局。

再比如特斯拉電動汽車，也是靠美國政府持續十多年的補貼。就如特朗普所言，馬斯克拿到的補貼，比美國史上任何一個人都要多。這不是造謠，而是真的。

光電動汽車補貼，每年就有20多億美元，4年就有100多億美元。馬斯克反對“大而美”法案，一個重大原因就是，特朗普取消了特斯拉所有的補貼。馬斯克一毛錢都拿不到了。

更絕的是，特朗普主動扶持了波音公司，諾格公司，美國宇航局，搶走了SpaceX的訂單。原本，美國想借助SpaceX的“獵鷹九號”重型火箭，重返月球。但現在，特朗普不樂意了，為了擺脫馬斯克，重啟了“阿爾忒彌斯”計劃，使用傳統火箭，重返月球。

未來，SpaceX在美國航天市場一家獨大的局面，將被徹底打破。就連星鏈，也要被美國軍方接管，還要扶持亞馬遜旗下的“柯伊伯”星座計劃，直接擺脫對“星鏈”的依賴。馬斯克的生意，本身就是靠政府扶持建立起來的。可現在，特朗普來了，相關扶持全部都被取消了。就這些還不夠，特朗普手里還有一張王牌：驅逐馬斯克。

馬斯克移民美國，是不夠嚴謹的。他借助了一種灰色手段，拿到美國戶口。要是特朗普真下狠手，可以深挖下去，取消馬斯克的美國戶籍，那馬斯克就得流亡海外了。

別看馬斯克成立“美國黨”，聲勢浩大，但對付馬斯克，特朗普有的是手段！