榕江被洪水襲擊,一片泥濘中,京東的救援物資比官方還快兩個小時到達,河南趙大哥連夜驅車幾百公里,只為送上六千份熱氣騰騰的燴面。
然而,當這些實實在在的幫助涌現時,我們卻看到了另一個現象:一些有能力發聲的人選擇了沉默。一場災難,為什么會引發善良的“小心翼翼”?
有些“鐵律”,是用命換來的
前段時間貴州榕江洪災發生,群眾面臨斷水斷電困境。危急時刻,離榕江很近的京東倉庫在凌晨收到相關消息。京東物流車隊冒雨載著飲用水、食品、急救包等急需物資直接送達災區,他們的救援物資,比官方應急響應還快了兩個鐘頭。
這速度不是偶然,是本能,是刻在骨子里的記憶。
很多人可能忘了,2008年汶川地震,京東還在生死線上掙扎,劉強東自己公司內憂外患,卻二話不說,押上全部身家,親自帶隊沖進災區。
他在余震不斷的山路上開了十四天車,送完物資又去運傷員,出發前給員工寫信,字里行間透著一股訣別的味道,近乎遺書。
從那天起,京東內部就立下了一條“鐵律”:任何災難發生,京東的車,必須第一個到。
這不是一句公關口號,是拿命換來的規矩。
這條“鐵律”有多硬?武漢封城,他們第一個承諾不漲價,幾千輛貨車星夜馳援,打通生命線。
更極端的,是兩年前的上海。
物流幾乎熔斷,運一車貨的成本翻了幾十倍,司機進去就得面臨漫長的隔離,所有人都知道,往上海送貨,送一車,虧一車,血本無歸。
京東的決定震驚了所有人:集結數千名小哥,搞“自殺式”單向物流,他們只帶著幾件換洗衣物,就一頭扎進上海,一批人隔離,另一批人頂上,用最笨的“車輪戰”,硬生生把物資給續上了。
這算盤誰都會打,這是巨虧的買賣。可他們為什么還要做?
因為有些東西,不能用錢來算。當一家公司把社會責任嵌入自己的操作系統,把“兄弟”的范圍從員工擴大到每一個需要幫助的同胞,它就不再只是商業機器,而是成了風雨飄搖時,一根能讓人攥在手里的,沉甸甸的鋼筋。
劉強東這么多年的舉動,贏得了很多人的贊賞,劉強東曾經說過要和自己的兄弟們為這個國家,為這個社會,為這個時代貢獻京東人的力量。
希望企業家以身作則,民眾團結一心,將愛心傳遞到每個角落!
最滾燙的暖意
如果說京東的救援是一支重裝集團軍,那散落在民間的力量,就是一場潤物無聲的及時雨。
河南的趙大哥,從新聞上看到榕江的災情,連夜驅車幾百公里,把六千份熱氣騰騰的燴面,送到了災民嘴邊。
在斷水斷電的泥濘里,一碗滾燙的面條,比什么都實在。
還有胡雷,一個自己日子過得緊巴巴的老哥,卻掏空積蓄捐給災區,甚至整夜不睡,幫著聯系貨車,生怕物資送不到位。
他們沒有名字,沒有鏡頭,更沒有通稿。他們的善良,粗糙、直接,帶著泥土的芬芳,卻有著最原始、最滾燙的溫度。
這才是“民眾的東西還給民眾”最真實的寫照,它不是一句口號,而是一種在災難中被激活的社會本能。
這種自發的、不求回報的互助,才是一個社會真正的韌性所在。
然而,奇怪的是,當無數人在泥水里掙扎自救時,我們的公共空間里,卻飄著另一番景象,熱搜上掛著的,是某明星的腰圍,是某演唱會的門票,是無關痛癢的八卦。
十萬災民的安危,似乎還沒有一個人的身材有“看點”,這種巨大的反差,讓人心寒,我們這個時代的注意力,到底被什么東西綁架了?
更奇怪的是,每當有大事發生,總有些精心策劃的“瓜”和“料”恰到好處地冒出來,精準地轉移公眾的視線,就如此前沸沸揚揚的“耳環風波”,即便官方辟謠,依然能攪動輿論,讓人們在細枝末節里反復拉扯,卻忘了真正該關心的是什么。
注意力是這個時代最寶貴的資源,當它被廉價的娛樂和刻意的構陷所稀釋,那些真正需要被聽見、被看見的哭聲,就注定被淹沒。
被規訓的善良
有人猜測,榕江這次水災,地方上或許并不希望動靜太大,怕的,就是被卷入奇怪的輿論漩渦,被別有用心的人拿去和什么“耳環”做文章。
而一些明星的沉默,除了所謂的“壓力”,或許也源于一種厭倦和恐懼。
他們厭倦了“作秀式慈善”,更恐懼流量的反噬,在今天,任何一點瑕疵都可能被無限放大,善舉稍有不慎,就可能變成一場引火燒身的公關災難。
于是,一種“沉默的螺旋”形成了,想幫忙的怕被罵,有能力的怕被黑,真正需要幫助的地方,反而變得靜悄悄。
善良,正在被這個喧囂的輿論場“規訓”得越來越小心翼翼,越來越不敢出頭。
這比災難本身,更令人不安,洪水會退,泥沙俱下。但總有一些東西,沖不垮,也搬不走,它們很重,重得足以撐起一個搖晃的世界。
本文信源:新浪財經——貴州榕江遭特大洪水災害,京東:首批應急救援物資已第一時間送達
21世紀經濟報道——“寫好遺書就出發了”,劉強東回憶汶川地震時帶隊救援14天
21世紀經濟報道——京東首批捐贈物資已送達 京東物流運輸的十多批救災物資也陸續送達
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