2025年7月2日,在安徽省第三批重大項目開工動員會上,合池鐵路池州段作為代表性項目正式啟動,標志著這條備受關注的城際鐵路邁出了關鍵一步。作為合肥至溫州快速鐵路客運通道的重要組成部分,合池鐵路的建設將徹底改寫皖中南地區的交通格局,但其從開工儀式到實質性動工仍需要完成多項工作。
據了解,合池鐵路的規劃建設已歷經多年籌備。進入2025年之后,項目前期工作進展明顯加快:2025年3月,項目完成環境影響評價二次公示,明確線路自合安高鐵廬江西站引出,經樅陽、池州東終至池黃高鐵九華山站,全長117.167公里,設計時速250公里,總投資約213.6億元。5月12日,安徽省發改委發布可研報告審批前公示,標志著項目進入最終審批階段。6月4日,“三電”及管線遷改工程招標公告發布,顯示可研已獲正式批復(皖發改基礎〔2025〕306號),項目進入施工準備階段。
此外,作為合池鐵路全線控制性工程——池州長江公鐵大橋,項目自2023年3月主體工程開工以來進展順利。截至2025年5月,大橋4號主塔施工高度突破137.3米,預計7月完成中塔柱施工,為后續鋼梁架設打下基礎。這一進展為合池鐵路的整體工期提供了重要保障。
雖然合池鐵路開工儀式已舉行,但從儀式到全線動工仍需完成以下幾個關鍵工作:
1.初步設計批復與施工圖設計:目前項目已完成初步設計預評審,但正式批復尚未下達。施工圖設計需根據批復進一步細化,涉及線路走向、車站布局、橋梁隧道等具體工程方案,預計耗時3-6個月。
2.用地審批與征地拆遷:池州段計劃7月啟動用地征收,合肥、銅陵段同步推進,目標9月底完成全線征遷。樅陽縣已完成88%的定測鉆探,并啟動棄土區選址工作,但涉及浮山風景名勝區等敏感區域的用地手續仍需協調。
3.施工招標與合同簽訂:全過程咨詢服務招標已完成中標候選人公示,“三電”遷改工程招標啟動,但主體工程施工單位尚未確定。按常規流程,招標、評標及合同簽訂需2-3個月。
4. 施工許可與資金到位:需取得鐵路主管部門頒發的施工許可證,并確保項目資本金(約64億元)及銀行貸款足額到賬。安徽省已明確全資建設模式,但資金撥付流程仍需時間。
根據合池鐵路池州段的計劃安排,若7月順利啟動征地、9月完成征遷,主體工程則有望在2025年第四季度全面動工。雖然如此,但如果項目初步設計批復、用地預審等環節出現問題,則可能導致實質性開工的時間延遲??傮w來說,合池鐵路主體工程還是有很大希望在今年內實現實質性開工建設。
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