【導讀】李斌首次透露樂道L90起售價在30萬元以內，樂道變革后展現產品力

　　中國基金報 記者 邱德坤

　　7月6日，蔚來公司董事長、CEO李斌在直播時首次透露：“（樂道L90的）起售價肯定在30萬元以內?！?/p>

　　樂道L90是樂道的第二款車型，也是樂道實施變革后的首款車型。據悉，樂道作為蔚來公司的第二品牌，自2024年8月發布首款車型樂道L60后，交付量一度未達預期，引發李斌實施多項變革。

　　樂道L90是樂道提升交付量的重要車型，但作為大三排純電SUV（運動型多用途汽車），其起售價比同級普遍40多萬元起售的9系SUV便宜了十多萬元。部分網友評論稱：“李斌拼了！”

　　李斌多次展現樂道L90實力

　　李斌在直播時表示，樂道L90將在7月10日上午10點全面到店，并且開啟座艙品鑒。

　　目前，超500余輛樂道L90展車已經發運，確保全國所有線下門店都覆蓋。

來源：蔚來公司

　　在產品體驗方面，樂道L90擁有“三排舒適好睡，行李多裝一倍”的大空間設計，解決了傳統大三排SUV用戶“坐得下人、裝不下行李”的出行痛點。

　　同時，樂道L90在近日完成了一場特殊的碰撞測試，以展現其安全實力。

　　在碰撞挑戰現場，8噸重的貨車以50km/h的車速追尾樂道L90，隨后樂道L90在慣性推動下與前方30噸重的靜止貨車發生碰撞，直至最終停止。

來源：蔚來公司

　　經過中汽中心技術專家在現場確認，樂道L90的各項安全性能指標表現優異，包括車身結構完整，乘員生存空間充足，A、B、C柱均未發生結構性失效，尤其對第三排乘員提供了很好的保護。

　　此次貨車高速前后夾擊挑戰由中汽中心發起，并且在真實的大雨場景下進行。據中汽中心相關工作人員介紹，在中到大雨的惡劣天氣進行碰撞挑戰，難度系數非常高，在業內尚屬首次。

　　“安全不容妥協，蔚來（公司）一直堅持行業最高的整車安全標準?！崩畋笤谥辈r表示，樂道L90是針對大家庭打造的大三排SUV，全家人的安全尤為重要。

　　樂道方面介紹，作為30萬元級的大三排SUV，樂道L90的整車安全擁有諸多同級領先的亮點，包括“六縱十橫”的高強度前備艙結構設計、行業頂配的高標準用料、同級最大2.92米的側氣簾保護，以及高標準的電池包結構設計等。

　　內部改革初見成效

　　樂道交付量迎來“觸底反彈”

　　在樂道不斷體現產品力之際，此前實施的改革成效開始凸顯。

　　5月31日，李斌表示，樂道調整至今已有很多變化，特別是在成本上做到了很好的控制。同時，在沒有“卷價格”的情況下，樂道一線工作人員減少了40%，但5月的交付量環比增長超40%。

　　樂道自2024年9月28日開啟全面交付至今，月度交付量呈現出先上升再下滑又上升的走勢。

　　具體來看，樂道在2024年10月、11月、12月的交付量分別為4319輛、5082輛、1.05萬輛，2025年1月至6月的交付量分別為5912輛、4049輛、4820輛、4400輛、6281輛、6400輛。

　　從樂道過往的交付量變化可見，李斌正是在樂道的低谷期開始“刀刃向內”。

　　4月上旬，樂道發生高層人事調整，原蔚來公司能源業務負責人沈斐擔任樂道總裁。同時，樂道的研發、供應鏈、質量部門將向李斌匯報，營銷體系將向蔚來公司總裁秦力洪匯報。

　　彼時，有接近蔚來公司管理層的人士透露，李斌、秦力洪會更加深入地參與樂道的相關業務，從而靈活調度整合蔚來公司的資源，以提高樂道的運營效率。

　　如今，樂道的月度交付量持續提升，截至6月底累計交付量達5.26萬輛。

　　據接近樂道的相關人士透露，即將投入市場的樂道L90，或將憑借蔚來公司多年的技術積淀與龐大的能源服務網絡，在30萬元級的純電大三排SUV市場確立重要地位。

轉自：市場資訊