買美國(guó)戰(zhàn)機(jī)砍自家產(chǎn)能，英國(guó)把國(guó)防工業(yè)玩成“豆腐渣”？

倫敦郊外的BAE系統(tǒng)工廠里，那架尚未完工的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)像個(gè)棄兒——機(jī)庫(kù)里積著灰，零件散落在工作臺(tái)上，工人三三兩兩收拾工具箱。誰能想到，這個(gè)造了幾十年歐洲最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的車間，如今要迎來“停產(chǎn)大限”？更魔幻的是：英國(guó)政府寧可花天價(jià)買美國(guó)F-35，也不給自家戰(zhàn)機(jī)下訂單，把國(guó)防工業(yè)玩成了“豆腐渣工程”。

一、生產(chǎn)線停擺：大英軍工家底告急

“最后一架臺(tái)風(fēng)在等零件，組裝線已經(jīng)停了，沒法養(yǎng)活工人?！惫?huì)官員的話像把鈍刀——英國(guó)蘭開夏郡的沃頓工廠，曾是“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的歐洲組裝核心，如今卻要進(jìn)入“停機(jī)模式”。

這款由英、德、意、西聯(lián)合研制的四代半戰(zhàn)機(jī)，曾是歐洲軍工驕傲，英國(guó)負(fù)責(zé)前機(jī)身制造與總裝。2017年卡塔爾砸50億英鎊下單，現(xiàn)在最后一架快交付，新訂單卻徹底斷檔。

英國(guó)政府自2009年就沒訂過新臺(tái)風(fēng)，16年里全靠出口續(xù)命。如今沙特、土耳其的訂單談判卡殼，生產(chǎn)線直接“斷糧”。

二、自殘式操作：把國(guó)防工業(yè)拱手讓給美國(guó)

更絕的是英國(guó)政府的“騷操作”：一邊砍自家戰(zhàn)機(jī)，一邊豪擲百億買美國(guó)F-35——

宣布采購(gòu)27架F-35（15架艦載型F-35B、12架能掛核彈的F-35A），徹底放棄“臺(tái)風(fēng)”最新型號(hào)訂單。國(guó)防部理由很“政治正確”：“F-35更先進(jìn)，符合北約協(xié)同。”

BAE工廠的技工們慌了——造臺(tái)風(fēng)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，正在隨生產(chǎn)線關(guān)停流失。工會(huì)主席怒罵：“政府把國(guó)防開支變成美國(guó)的提款機(jī)，我們的技工要去修F-35了，但那是美國(guó)的技術(shù)，英國(guó)再也造不出自己的戰(zhàn)機(jī)！”

三、GCAP夢(mèng)碎？下一代戰(zhàn)機(jī)沒“底子”了

英國(guó)還做著“六代機(jī) GCAP”的夢(mèng)（英意日聯(lián)合研制），但現(xiàn)實(shí)很骨感：

技術(shù)斷代危機(jī)：造戰(zhàn)機(jī)的技工、生產(chǎn)線、供應(yīng)鏈，一旦散伙就難再聚。就像“把會(huì)造飛機(jī)的師傅逼去送外賣，再想復(fù)工，圖紙都得重新畫”。

五常之恥對(duì)比：美國(guó)還在迭代F-35，中國(guó)殲-20量產(chǎn)，法國(guó)陣風(fēng)還在全球賣，俄羅斯蘇-57也沒停。唯獨(dú)英國(guó)，把自家軍工“砍到殘廢”，成了五常里“軍工最拉胯”的存在。

四、五常之位動(dòng)搖？金融+軍事雙重絞殺

這場(chǎng)軍工崩塌，更像是“日不落帝國(guó)”的黃昏縮影：

軍事附庸化：依賴美國(guó)武器，戰(zhàn)時(shí)彈藥、維護(hù)全看美國(guó)臉色。當(dāng)年馬島戰(zhàn)爭(zhēng)的自主軍工底氣，早就被透支光了。

金融定時(shí)炸彈：英鎊匯率波動(dòng)劇烈，若美國(guó)哪天“保不住”，英國(guó)經(jīng)濟(jì)+軍事雙重崩塌。到時(shí)候，五常之位還能穩(wěn)嗎？

結(jié)語：臺(tái)風(fēng)熄火，大英體面還剩多少？

機(jī)庫(kù)里那架半成品臺(tái)風(fēng)，像極了大英軍工的墓志銘。當(dāng)政府把國(guó)防自主換成美國(guó)的“安全承諾”，當(dāng)技工們被迫轉(zhuǎn)行修F-35，英國(guó)砍斷的不只是生產(chǎn)線，更是“日不落”最后的體面。下一個(gè)跌落五常的，會(huì)是它嗎？

（據(jù)《金融時(shí)報(bào)》、BAE系統(tǒng)公司內(nèi)部信、英國(guó)工會(huì)聲明綜合報(bào)道）