7月4日，美國總統特朗普高調簽署了備受爭議的“大而美”法案，宣稱“美國正在勝利”。然而，法案的通過并未平息美國社會的分裂，反而激化了矛盾。就在特朗普慶祝勝利時，馬斯克突然宣布成立“美國黨”，誓言挑戰美國根深蒂固的兩黨制，并“還給美國人民真正的自由”。

然而，馬斯克的“建黨大業”能否成功？與此同時，拜登突然重返政治舞臺，又將對特朗普構成怎樣的威脅？

馬斯克創立新政黨的宣言看似雄心勃勃，但美國政治生態對第三政黨的生存極其不利。美國選舉制度、法律體系及資金分配機制長期被民主、共和兩黨壟斷，第三政黨往往難以獲得足夠的選票和話語權。歷史上，無論是羅斯·佩羅的“改革黨”，還是近年來崛起的“自由意志黨”，最終都未能撼動兩黨格局。

更關鍵的是，馬斯克的“美國黨”要想強大，真正的合法化，也面臨幾個方面的困難。

對馬斯克來說，若偏向保守派，則必須接受反全球化、支持傳統能源的立場，這與特斯拉的電動車業務存在根本沖突。若偏向自由派，則需支持強工會、高福利政策，而這與馬斯克一貫反對工會的態度相悖。

因此，馬斯克的新黨很可能淪為“小眾政治俱樂部”，而非真正的全國性政治力量，更掀不起美國政壇的變革。

從商業角度看，馬斯克建黨實屬無奈，表面上是。盡管貴為世界首富，但他的核心產業——特斯拉正面臨嚴峻挑戰。

美國及歐洲的電動車推廣舉步維艱，基礎設施不足、電池技術落后，導致蘋果、奔馳等巨頭紛紛退出該領域。

特朗普的“大而美”法案更是直接取消電動車稅收抵免，進一步削弱特斯拉的競爭力，使其難以與中國車企抗衡。法案生效當天，美國軍方突然宣布暫停SpaceX的某火箭項目，釋放明確信號：特朗普政府不會容忍馬斯克的“政治冒險”。

那么，特朗普很可能打擊馬斯克的星鏈計劃，這將直接影響馬斯克的太空計劃造成影響。

顯然，特朗普的政策直接威脅到馬斯克的商業根基，逼得他不得不尋求政治突圍。

馬斯克并非一時興起才涉足政治，近年來，他的行動早已顯露其政治野心，從幾個方面可以看出。

收購推特，將其打造成保守派輿論陣地，掌握話語權。力挺特朗普，幫助特朗普贏得大選，通過X平臺為特朗普造勢，甚至被曝提供資金支持，試圖成為“幕后操盤手”。

近期，他頻繁抨擊“大而美”法案，聲稱該法案“損害美國利益”，試圖將自己包裝成“國家利益的捍衛者”。

然而，與特朗普翻臉后，馬斯克需要新的政治籌碼。成立“美國黨”可能是他的下一步棋——推出代理人參選，利用X平臺進行宣傳，并通過巨額資金影響選舉。

拜登突然出山，西方建制派圍剿特朗普？

就在美國政壇因馬斯克的動作震蕩之際，另一位關鍵人物——前總統拜登突然重返公眾視野。7月5日，拜登透露自己“接到多個歐洲領導人電話”，他們對特朗普的政策深感不滿，希望他“出面協調”。

特朗普的“美國優先”政策引發歐盟強烈不滿，拜登可能成為西方盟友的“代言人”。特朗普的“全球關稅戰”期限將至，日本、韓國、印度均表態強硬，若處理不當，美國經濟可能遭受反噬。拜登的復出顯示民主黨仍在集結力量，準備在關鍵議題上對特朗普發起攻勢。

特朗普的反擊：會對馬斯克下“死手”嗎？

面對馬斯克的“背叛”，特朗普絕不會坐視不理。事實上，特朗普政府已開始行動，暫停SpaceX項目僅是開始，星鏈、特斯拉政府訂單都可能受到影響。

美國移民及海關執法局（ICE）在“大而美”法案中獲得巨額預算，特朗普曾警告馬斯克“再亂說話就把你遣返南非”。特朗普擁有龐大的保守派媒體支持，若全面發動攻勢，馬斯克的“美國黨”可能尚未起步就被輿論淹沒。

馬斯克的建黨嘗試雖充滿戲劇性，但在美國現行體制下難成氣候。然而，他的介入將進一步撕裂美國政治，加劇保守派內部矛盾。與此同時，拜登的復出和歐洲的施壓，意味著特朗普的“勝利”可能只是暴風雨前的寧靜。

未來幾個月，美國政壇也將迎來新的變化。對馬斯克來說，這場權力游戲，才剛剛開始。