近期，多個防務媒體報道孟加拉空軍對殲-10CE感興趣，或許，它會放棄采購“陣風”戰(zhàn)斗機：巴基斯坦空軍已經用殲-10CE消除孟加拉空軍和政府的顧慮；

孟空軍現役主力為俄制雅克-130和殲-7BG，面臨印度"陣風"、緬甸Su-30的空中壓力。殲-10CE主動相控陣雷達（AESA）、PL-15E超視距導彈（射程145km）和綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)等可提供4.5代機標準空戰(zhàn)能力，單價僅約4000萬美元（西方同級戰(zhàn)機1億+）；

孟加拉空軍傳統(tǒng)依賴中俄裝備（占比85%），近年逐步引進土耳其TAI Hürku?教練機、意大利C-27J運輸機。選擇中國尖端裝備可避免單一供應風險，且獲得更靈活的技術轉讓條件：孟加拉在"印太戰(zhàn)略"背景下，通過引入中國高端裝備對沖區(qū)域壓力，同時保持與美日合作（近年接收美國C-130J、日本海上巡邏艇）；

為了采購殲-10CE，孟加拉空軍肯定評估過西方制裁風險：巴基斯坦引進殲-10CE未觸發(fā)制裁，埃及采購俄制S-300后仍獲法國"陣風"。孟加拉作為全球第二大服裝出口國（對歐盟出口占比60%），西方制裁將沖擊快消產業(yè)鏈，政治代價高昂！何況，孟加拉可能采用人民幣結算（中孟本幣互換協(xié)議）、第三方國家中轉（如馬來西亞）降低風險；

孟加拉空軍的西方戰(zhàn)斗機替代方案無法實施：美國F-16 Block70/72需國會審批（人權問題掣肘），歐洲"臺風"單價超1.2億美元遠超預算。法國戰(zhàn)斗機方案可能被印度控制……

既然要采購殲-10CE，那么，配套的作戰(zhàn)體系必不可少，孟加拉國必須開始建立這種體系；

孟加拉空軍現役中國裝備基礎比較雄厚：JY-11B/JYL-1雷達多套進入戰(zhàn)備值班；F-7BG/殲教-7型44架作為過渡、訓練機型；FM-90（HQ-7B出口型）防空導彈用于空情共享；最關鍵的在于，孟加拉三軍已部署中國CHL-906戰(zhàn)術鏈，兼容殲-10CE的GJSD-101系統(tǒng)；

此外，孟加拉空軍的基礎設施完成：吉大港空軍基地完成加固機堡（抗2000磅炸彈）和長跑道改造；人員儲備方面，每年派50+飛行員赴華培訓，現有120名殲-7飛行員可快速轉訓；

可是，還有待解決問題：需增購預警機（現談判ZDK-06）；缺乏電子戰(zhàn)支援機（可能引進運-8EW）；俄制R-77導彈與PL-15E的彈藥庫分置；

引入殲-10CE后，孟空軍對緬甸將形成代差優(yōu)勢（緬主力為JF-17 Block1），對印東部空軍的蘇-30MKI形成局部技術優(yōu)勢。同時，孟加拉航空工業(yè)公司（BAE）已組裝K-8W教練機，未來可能參與殲-10CE維護（類似巴基斯坦模式），推動本土國防工業(yè)發(fā)展；

孟加拉選擇殲-10CE是成本效益比最優(yōu)解，其漸進式國防現代化路徑（先建體系再購核心裝備）有效降低整合風險。西方制裁威脅因經濟相互依存而效力有限，中國提供的"全體系解決方案"（戰(zhàn)機+訓練+后勤）比碎片化采購更具可持續(xù)性。此舉將重塑孟加拉灣空中力量格局，體現中等國家在大國博弈中的務實策略。