7月6日小米YU7正式開啟交付，這一次交付儀式沒有在小米汽車工廠進行而是改在了小米科技園。官方也沒有大力宣傳，畢竟鎖單量已經說明了一切。但首批車主卻有話要說，看看他們為何要選擇小米YU7。

車主一：我之前駕駛過沃爾沃V60、奧迪A6 Avant、特斯閏Model 3等等。然而在市場面上能夠兼顧造型、性能與實用性的運動SUV，除了小米YU7，我再也找不到第二款了。小米YU7幾乎滿足了我所有的需求。另外由于職業的原因，我對小米汽車的工業設計、產品思維以及造車理念都十分認可。小米為傳統車企帶了全新的認知。

PS：想用戶之所想急用戶之所急，這或許就是小米YU7成功的最大原因所在。設計定位之初就知道自己的目標人群想要什么，而不是去做一款平庸的看似能滿足任何人，但卻任何人都不完全滿意的車型。

用戶二：平時在香港我要照顧兩個小朋友，還要去深圳打理自己的小生意。生活節奏非常快。YU7吸引我的地方在于它不僅僅是一部車，更像是一個懂事的伙伴。它有很多人性化的設計，比如可以搭配磁吸紙巾盒，還有泊車輔助，這些我在忙碌的生活中更加省心。除此之外作為一款SUV，YU7流暢的外形，車身顏色以及內飾設計完全是我喜歡的風格。

PS：這還是位女車主，簡單講小米YU7能滿足她對SUV的所有需求。漂亮的外觀，好看的顏色，精致的內飾以及智能輔助駕駛等等。就像她所講的小米YU7像一個懂事的伙伴。

用戶三：我是一名旅行博主，去年我成為SU7車主。駕駛小米SU7沿著邊境線跑了一圈，體驗感非常不錯。今年看到YU7發布，無論是造型還是配置都很符合我的喜好。再加上馬上要成家了，正需要一輛SUV，所以毫不猶豫就決定入手。

PS：開過小米SU7并且開著去旅行，這對于小米汽車的體驗比絕對大多數人都有發言權。且他購買小米YU7正是要家用的。

用戶四：作為忠實的米粉，十多年來。我至少購買了一百件小米的相關產品。這次購買小米YU7，主要是因為它的外觀漂亮、內飾實用。小米從人性化角度出發造車，真正了解大眾需求，產品成果令人驚艷。

PS：看到了嗎？這就是小米YU7賣爆的原因所在，從大眾用戶的需求角度出發設計定義產品，且人性化的體驗讓人就有購買的沖動。

用戶五：小米YU7作為小米首款SUV，在發布前我就一直關注——它沒有為了“高端”堆砌華而不實的功能，而把重點放在了“好用”“安全”適合家庭“上，這與我作為”寶媽+職場人“的需求高度契合。希望未來開著流金粉的YU7帶孩子去公園，看著孩子在后排指揮小愛同學放兒歌。這種把”科技感“和”煙火氣“結合的生活體驗，大概就是小米用戶最真實的幸福吧

PS：不做華而不實而是做真正的實用，兼顧家庭與職場精英，這一直就是小米造車的理念之一。

用戶六：對比SU7，YU7更符合我的家庭使用狀況。適合我們這個小家庭。它的科技感比較吸引我，輔助駕駛、小米天際屏都能為我提供便捷、智能的出行體驗。外觀也非常好看，很有辨識性。

PS：大家注意這位用戶的行業——算法工程師。這代表什么？相信懂行的人都明白，所以講小米智能輔助駕駛怎么怎么的還是閉嘴吧！

看到了嗎？小米YU7的真實用戶他們的真實感受就是這樣，且這群人遍布各個行業。有寶媽、有放行博主、有算法工程師等等。