近日，網絡平臺上出現了中國新型水上飛機的新照片，展現出這架飛機的新視角。

中國新型水上飛機照片。

6月30日，《海軍新聞（Naval News）》發表一篇文章，首次介紹這架神秘的水上飛機。當時，這架水上飛機停在渤海一碼頭上，機頭部分被前景的一艘船只遮擋。從設計上看，這是一架地效飛行器，蘇聯以研制這種飛行器而聞名。不過，關于地效飛行器的設計和戰術應用并沒有真正得到大規模應用，現在，我們正在經歷大型地效飛行器的復興，該機可以在水面上方高速飛行，擁有相當高的飛行效率。

同時，美國正在研制的“自由升降機（Liberty Lifer）”就是一種地效飛行器，設計團隊希望它能夠發揮航程優勢，將重型貨物、人員運送到西太平洋的偏遠地區。如果該機能夠最終服役，將有助于緩解美軍在廣闊的印度洋-太平洋地區作戰時面臨的一些后勤困境。

AG600大型水陸兩棲飛機。

就中國正在測試的這架神秘飛機而言，其外形尺寸與新型兩棲飛機AG600大致相當，后者旨在執行補給、搜救和滅火等任務，重點將部署在南海地區。這種地效飛行器似乎非常適合部署在沿海地區，執行類似的任務。

當地效飛行器低空飛行時，利用水面上方的稠密空氣增加升力并減少阻力，同時始終處于水面/陸基雷達的探測范圍之外。考慮到它是一架飛機而非船只，所以不會受到水雷、潛艇等攻擊。即使在相對安全的水域，這樣的威脅仍然存在。不過，在高烈度戰場上，它的生存能力相對較低。

保存至今的“里海怪物”——“903工程”地效飛行器。

如果中美爆發戰爭，中國是在本土作戰，廣闊的近海區域將在相當長的時間內保持可通航的狀態，對于美國而言情況則完全不同。正因為如此，即便在高烈度對抗的情況下，地效飛行器仍具有使用價值：可以為偏遠島礁提供后勤補給，并且擅長搜救被擊落的飛行員和其他人員。甚至在爭奪制海權和反潛作戰中，它也具有實戰價值。

6月底出現在網絡平臺上的地效飛行器尾部照片。

關于這架神秘的飛機，最大爭議在于它是否采用噴氣式發動機。從尾部照片來看，似乎證實了這一猜測，但我們認為這還不足以下定論，因為它可能會采用渦輪螺旋槳發動機，只不過還沒有完全安裝完畢。不過，對于渦輪螺旋槳發動機來說，排氣口似乎過大了。

即使通過最新的正面照片同樣難以下定論：發動機短艙前部可能存在槳轂狀結構，這可能表明它是渦輪螺旋槳發動機。發動機短艙頂部還有一個進氣口，如果是噴氣式發動機，那么每個發動機短艙都有兩個大型進氣口，這看起來很奇怪。它很可能使用了一種新型混合動力推進系統，這對于地效飛行器來說確實具有合理性。必須強調的是，目前的兩張照片相當模糊，無法分辨細節。這架地效飛行器是否采用噴氣式發動機，仍然是一個巨大的問號。

中國“飛魚8”地效飛行器，尾翼部分與新型地效飛行器類似。

這架地效飛行器有一個由水平尾翼連接的V形垂尾，這在同類飛行器的設計中并不少見。翼尖有兩個大型浮筒，機身中部兩側似乎還有較小的浮筒。機鼻或許是其設計中最具特色的部分，外形顯然是為了提升效率而進行了優化，這符合現代航空設計理念。該機極可能大量采用復合材料結構，這不僅有助于減輕重量、增強啟動性能，還能實現一定的雷達隱形功能。我們能夠看到典型的水上飛機階梯式船體設計，機身側面開設大型艙門，既便于貨物運輸，也利于救援落水人員。

“自由升降機”概念圖。

值得注意的是，這架地效飛行器很可能是技術演示原型機，旨在測試各種設計方案。它甚至可能是縮比模型，或者至少是為了更大的設計方案進行技術驗證。就這一點而言，它與五角大樓正在研發的“自由升降機”超大型地效飛行器有著明顯的相似之處。

“渤海怪獸”推測圖。

以上就是我們對這種神秘的“渤海怪獸”的全部推測。正如中國泄露的任何新型飛機一樣，我們應當可以在未來幾周內看到陸續出現的該機的清晰圖像。

“渤海怪獸”推測圖。

綜合來看，“渤海怪獸”很可能采用渦輪螺旋槳發動機。