7月4日,由中鐵十九局集團有限公司承建的廣西魚宜高速3標段控制性工程當白山隧道雙線貫通儀式,在百朋鎮恭桐村當白山隧道出口舉行。該隧道的順利貫通,為廣西梧州至樂業高速公路項目(魚峰至宜州段)全面建成通車奠定堅實基礎。
活動現場,拱門聳立,懸掛長幅祝賀標語的氣球隨風輕擺,伴隨著禮花騰空綻放,當白山隧道正式宣告雙線貫通,身著工裝的施工人員們隊列整齊,共同見證這一重要時刻。
當白山隧道位于柳州市柳江區穿山鎮、百朋鎮境內,隧道出口洞門采用端墻式設計,全長2113米,為分離式長隧道,是全線第二長隧道。該隧道穿越巖溶地貌發育區,地質條件復雜,施工期間遭遇溶洞、圍巖破碎帶、地表沉降等挑戰,項目團隊推行精細化管理,優化工藝工裝,實施全流程質量監控,嚴格執行三檢制度,運用TSP、地質雷達等探測技術掌握地質動態。同時借助“智隧慧眼”系列隧道掃描儀和通過三維激光掃描等技術構建三維地質重構模型,動態調整施工參數,在確保施工安全質量的前提下,顯著提升施工效率,最終實現隧道安全貫通。
“我們380余名建設者日夜奮戰,技術團隊在關鍵節點連續72小時駐場攻堅,安全員們24小時輪班值守。盡管施工過程中面臨諸多挑戰,但為了早日實現通車目標,我們全力以赴,最終提前7個月貫通隧道。”中鐵十九局集團有限公司廣西魚宜高速3標項目部項目經理王東明表示。
據了解,魚宜高速是廣西高速公路網規劃“橫五線”的重要組成部分,起點位于柳州市魚峰區,終點位于河池市宜州區石別鎮,全長約115公里。項目建成后,將有效串聯柳州經合山至南寧高速公路、泉南高速、柳北高速、梧柳高速等縱向交通干線,極大提升路網轉換效率,為促進區域協同發展注入強勁動力。
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