隨著大家生活水平的提升，對于出行工具的要求也是更高了，尤其是舒適、空間又大的MPV車型如今銷量是越來越好了。像別克GL8、豐田賽娜、格瑞維亞、本田奧德賽等車型都有著不錯的銷量，不過面對國產新能源的攻勢還是略有不足，2024年MPV銷量排行榜首位依舊是騰勢D9，年銷量為102810輛，也是唯一一款年銷量突破10萬輛的MPV車型。

像傳祺M8、M6、E8、極氪009、小鵬X9等國產MPV車型都取得了不錯的成績，而像本田奧德賽和本田艾力紳等老牌日系MPV的競爭力正在逐漸減弱。不過好消息是近日我們從海外媒體處獲悉了一組全新本田奧德賽的渲染圖，新車不僅采用了全新的外觀設計風格，內飾還換裝了一體式大屏，同時將繼續搭載3.5L V6發動機，接下來就讓我們一起看看新車的表現如何吧。

通過渲染圖可以看出，全新本田奧德賽在外觀方面完全摒棄了以往海外版車型的傳統風格，取而代之的是更加時尚運動化的設計風格。前臉進氣中網的尺寸依舊小巧，內部采用了多條橫向黑色格柵，不過上部分則運用了大面積的銀色裝飾板與兩側全新大燈組融為一體，不僅提升了前臉的視覺寬度，還提升了質感。大燈內部同樣采用了全新構造，就算在沒有點亮的情況下也有著不錯的辨識度。下方包圍處保留了進氣口，兩側霧燈組的造型更加小巧，并通過一條黑色格柵相連，形成了三段式的視覺效果。

車身側面線造型平整，豐富且硬朗的腰線以及側裙處的線條都展現出了非常不錯的光影效果，下方換裝了尺寸更大的多輻式輪圈。B/C柱和車窗裝飾條均采用了黑化處理，再加上半隱藏式的D柱，營造出了懸浮式車頂的視覺效果，兼顧了新車運動感與時尚感，而且新車會繼續采用雙側滑動門設計。

新車尾部的變化同樣明顯，上方突出的尾翼處配備了高位剎車燈，兩側尾燈組采用了貫穿式設計，并且在黑化處理之后還形成了雙層的視覺效果。下方黑色包圍處還運用了雙邊共四出排氣布局，性能感十足，再加上部分橫向線條的運用，層次感還是非常不錯的。

內飾方面全新奧德賽采用了更加時尚、潮流的設計風格，左側換裝了全新皮革材質包裹的平底三幅式多功能方向盤，前方是由液晶儀表盤和中控顯示屏組成的一體式大屏，空調出風口采用了貫穿式設計，下方還保留了部分物理按鍵，傳統的擋把機構被更加高級的旋鈕式設計，整體看起來科技感與豪華感都得到了加強。

用料方面采用了大量的皮革材質覆蓋，并有部分鍍鉻裝飾點綴，整體看起來還是非常豪華的。配置方面新車會繼續配備HONDA SENSING系統，包含前方碰撞預警、自適應巡航。車道偏離預警、車道保持、行人監測等功能，而且像天窗、前排座椅通風加熱、氛圍燈、高級音響等也會提供。

動力方面，新車將繼續搭載3.5L V6發動機，最大功率209kW，最大扭矩355牛米，傳動匹配10速自動變速箱，百公里油耗為10.7L左右。空間方面新車會延續現款車型的座椅布局，第二排座椅可前后滑動，第三排空間在同級別車型中也是最寬敞的。

總體來看全新本田奧德賽的綜合表現還是非常不錯的，外觀更硬朗運動，非常符合年輕消費者的審美需求，內飾科技效果明顯得到了加強，空間舒適，再加V6發動機，性能感、舒適感都得到了兼顧。最后大家覺得新車怎么樣呢？