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今年6月舉行的上，大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”首次亮相演習，在黑龍江省大興安嶺地區加格達奇區參與原始林區重特大森林火災撲救專題行動，以硬核實力展現我國航空應急救援新質戰斗力的突破性進展（）。

而就在當月，鯤龍AG600 獲中國民航局頒發生產許可證PC， 標志著AG600飛機正式邁入批量生產階段。 （）。作為全球最大起飛重量民用水陸兩棲飛機，鯤龍AG600的研發歷時十數載，在今年4月終于取得型號合格證TC（TC0099A）。近期，民航局適航審定運行管理系統公布了AG600飛機的TC數據單，其中顯示，AG600的適航審定上，局方專門通過了28項專用條件、3項豁免、并形成了15項等效安全水平結論。

TC數據單顯示，AG600的最大起飛重量（陸上）為60噸，最大載水量為12噸。最小飛行機組為3人，最大運行高度7600米，采用 4副惠陽航空螺旋槳有限責任公司生產的6葉恒速螺旋槳JL-4A/1， 4臺中國航發南方工業有限公司生產的WJ6渦輪螺旋槳發動機。以下是 民航局適航審定運行管理系統公布的 TC數據單詳情：

TC數據單

來源：央視新聞、中國航空工業集團、民航局適航審定運行管理系統。

PS：二次審議稿》等已于6月27日發布并公開征求意見，截止日期為2025年7月26日。

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