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近日

泰州市發(fā)布

《泰州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

（2021—2035年）》

小編關(guān)注到

泰州的S2線規(guī)劃跨市連接無(wú)錫S1線

具體來(lái)看

泰州市公布的市域鐵路布局方案中

S2預(yù)留線（江陰預(yù)留線）的

起點(diǎn)為靖江東站

終點(diǎn)為江陰市

備注中提到

預(yù)留對(duì)接江陰城市軌道1號(hào)線（錫澄線）

詳細(xì)介紹中也提到

穿過(guò)靖江城區(qū)向南銜接

江陰城市軌道1號(hào)線（錫澄線）

泰州S2號(hào)線：強(qiáng)化沿江區(qū)域的加密線，自3號(hào)線大泗鎮(zhèn)站沿S355、S229經(jīng)黃橋高鐵站后至靖江，沿新長(zhǎng)鐵路、城東大道、新洲路、城西大道穿過(guò)靖江城區(qū)向南銜接江陰城市軌道（1號(hào)錫澄線），線路全長(zhǎng)73.1千米，設(shè)站17座，其中江陰預(yù)留線長(zhǎng)度為11.4千米。

泰州S2號(hào)線地下線長(zhǎng)度2.4千米，主要集中于靖江市中心靖江東站至城東大道站，車站段落以地面形式為主，長(zhǎng)度15.1千米，外圍地區(qū)大區(qū)間以高架形式為主，長(zhǎng)度55.6千米。

同時(shí)還披露了泰興濟(jì)川藥業(yè)站到靖江荷花村站（預(yù)留與南通S4號(hào)線連接）的泰州S1號(hào)線路徑，這條線與通往江陰的泰州S2號(hào)線在靖江城東大道換乘。

根據(jù)這條規(guī)劃

這也是蘇州、常州之后第三個(gè)市

明確提出與無(wú)錫地鐵相連的規(guī)劃

無(wú)錫的

城際鐵路、市域（郊）鐵路

一直飽受市民關(guān)注

小編注意到

在今年4月底公布的

《無(wú)錫市國(guó)土空間總體規(guī)劃

（2021-2035年）》

提到

我市將構(gòu)建“四橫一縱”的高速鐵路網(wǎng)

預(yù)留蘇錫常城際鐵路通道

強(qiáng)化樞紐聯(lián)動(dòng)

并且

構(gòu)建T型開(kāi)放式市域軌道系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)無(wú)錫市、江陰市、宜興市

中心城區(qū)之間30分鐘可達(dá)

太期待啦！

編輯：張穎

校對(duì)：繆敏

責(zé) 編：何白

編審：丁晴

來(lái)源：泰州自然資源和規(guī)劃、無(wú)錫市自然資源和規(guī)劃局