山東
IT之家 7 月 7 日消息，據外媒 motor1 今日報道，保時捷德國新任總經理羅伯特?阿德爾表示：“對我來說，Taycan 是全球最出色的電動汽車。”
羅伯特?阿德爾于 5 月 1 日正式上任。他在接受采訪時坦言，公司已經調整 Taycan 的產量以應對不如預期的市場需求。據IT之家了解，該車去年銷量大跌 49%，保時捷將其歸因于改款過渡期間的產能影響，同時也承認整體電動化進程比原本設想要慢。2025 年第一季度，Taycan 交付量同比又減少了 1%。
針對部分德國經銷商聲稱“保時捷正在強推 Taycan”的說法，阿德爾予以否認。他表示 Taycan 的實際表現并非外界想象得那樣糟糕，目前在德國電動轎車市場的占有率達到 20%，但仍不如保時捷預期。
負責 Taycan 充電與能源系統的經理莎拉?拉扎維已經透露，該車的換代產品將擁有更長的續航。她坦言 Taycan 所采用的平臺確實存在一些局限，同時指出，固態電池大概率無法在下代車型中就緒。
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