7月7日，上海軌道交通市域機場線、15號線景洪路站迎來了新換乘通道的啟用后的首個工作日早高峰。據悉，首個工作日早高峰客流平穩有序，主要由工作日通勤客流構成。

15號線管理部景洪路站車站站長黃誠介紹：“市域機場線與15號線景洪路站換乘通道啟用試運行后，市民乘客的換乘方式將從地面露天步行轉為地下直達，避免了乘客之前的日曬雨淋之苦。換乘時間由原來的19分鐘縮短為15分鐘，避免了二次安檢、二次過閘，實現一票換乘。”

為有效緩解高峰時段客流壓力，市域機場線景洪路站基于最新客流數據與實際情況，重新模擬了客流動線并進行詳細評估。針對周末換乘通道的客流特征，車站于工作日早高峰時段實施“動態引導”措施。同時，景洪路站優化了導向標識系統，增配引導人員，并在換乘通道入口、樓扶梯口等關鍵點位增派工作人員，通過導向標識指引、人工引導等方式，為乘客提供更清晰的行走路徑指引。乘客可依據現場導向標識及工作人員引導有序通行。車站將密切關注換乘通道的客流情況及影響，根據車站布局、客流出行特征，靈活調整人員布崗。

這次改造在市域機場線景洪路站內，在條件允許的情況下，設置啟用了全網首個50米自動步道，減輕了攜帶大件行李、推行嬰兒車以及老年乘客在換乘中的體力負擔；同時，在站層落差處均設置了雙向開行的自動扶梯共11臺，并設有2臺無障礙電梯，真正實現了“換乘少奔波，省力更舒心”。不僅如此，隨著網絡換乘節點的增多，乘客通過該站中轉可節省出行費用，為往來機場與市區的乘客提供了更經濟的選擇。

臨時換乘通道雖規模不大，但施工難度不容小覷。工程不僅要在已運營的站點間新建地下通道，還需對車站內的部分既有機電、裝修進行改造。建設過程中，面臨多專業交叉作業、既有設施改造及狹小場地調度等諸多挑戰。建設方項目團隊在有限的作業面內科學統籌、穿插施工，克服了運營線路請點施工、材料運輸、管線遷改等諸多困難。經過一百多天的日夜奮戰，高效完成了這項備受市民關注的民生工程。

在景洪路站地下臨時換乘通道試運行籌備工作中，15號線管理部與建設單位、市域機場線緊密聯動推進設施設備調試、運營服務籌備等系列工作。自項目建設開始，15號線檢修專業組與施工單位同時進駐施工現場，以專業視角深度參與消防、環控等核心系統的建設與測試。在開通初期，15號線景洪路站增派人員，加強關鍵點位的客流引導，重新制作、安裝清晰醒目的換乘指引標牌，增加站內廣播，并開展模擬演練，以保障現場秩序可控、客流疏導高效。

景洪路站換乘通道的啟用，是完善城市綜合交通網絡、提升公共交通服務的重要一步，不僅縮短了物理距離，更拉近了軌道交通服務與市民日常生活的距離。下階段，景洪路站將持續做好客流觀察，根據高、低峰期客流情況，不斷完善客運組織方案，優化導向標識引導，為市民安全、高效出行護航。

原標題：《景洪路站地下換乘通道啟用，首個工作日早高峰客流平穩有序》

欄目主編：蘇展 文字編輯：王宛藝

來源：作者：文匯報 張曉鳴