近日，據路透社報道，美國政府已通知通用電氣航空航天公司，批準其恢復向中國商飛公司供應發動機，其中包括用于C919單通道客機的LEAP-1C發動機等。

美國（資料圖）

長期以來，美國對華出口限制政策可謂是幾經變遷，背后滿是遏制中國發展的心思。冷戰結束后，美國秉持冷戰思維，將中國視為潛在威脅，逐步構建起對華出口限制體系。從常規軍事裝備到先進技術產品，諸多領域均被納入限制范圍。近年來，美國更是變本加厲，尤其在科技領域，妄圖通過出口限制，阻礙中國高科技產業發展。

在航空領域，通用電氣航空航天公司得以恢復向中國商飛供應發動機，這對C919等國產飛機項目的推進意義重大。在芯片設計軟件方面，新思科技、楷登電子和西門子等企業恢復對華供應，為中國芯片設計企業緩解了軟件使用上的壓力。在化工原料領域，乙烷出口限制的取消，也有利于相關化工產業的穩定發展。

貿易（資料圖）

然而，若就此認為美國對華出口限制政策已徹底轉向，那可就大錯特錯。美國在取消部分出口限制的同時，在關鍵核心技術領域的限制絲毫未放松。例如，在先進制程芯片技術方面，美國仍聯合盟友，對中國實施嚴密封鎖，嚴禁相關技術、設備和產品流入中國。這清晰表明，美國遏制中國高科技產業發展、維持自身科技霸權的戰略意圖從未改變。美國此番調整，更像是一種策略性的“戰術收縮”，并非真心想要改善對華經貿關系。

美國之所以出現這種政策上的“變臉”，原因是多方面的。美國國內商界壓力不可小覷。眾多美國企業因出口限制政策，失去了龐大的中國市場，利潤大幅下滑。以芯片設計軟件企業為例，限制措施實施后，其在中國市場的營收銳減，企業運營面臨困境，故而紛紛向政府施壓。中國的反制措施也成效顯著。面對美國的無理限制，中國對關鍵資源如稀土等實施出口管制，這讓依賴中國稀土的美國相關產業遭受重創，迫使其不得不重新審視對華出口限制政策。

貿易（資料圖）

對于美國這種表面一套背后一套的做法，中方始終保持清醒認知。在經貿問題上，中國一貫堅守平等、互利、共贏原則，堅決反對美國的單邊貿易限制和霸凌行徑。面對美國的出口限制，中國一方面采取反制措施，有力捍衛自身權益；另一方面，持續加大自主創新投入，推動關鍵核心技術攻關，降低對外部技術的依賴。像在芯片產業，中國企業在艱難處境中不斷突破，在芯片設計、制造等環節取得諸多進展。

展望未來，中國需對美國政策保持高度警惕。美國政策反復無常，隨時可能再次調整出口限制政策。中國應堅定不移地走自主創新之路，加快產業升級步伐，進一步提升自身在全球產業鏈、供應鏈中的地位。同時，積極拓展與其他國家的經貿合作，構建多元化的經貿格局，降低因美國政策變動帶來的風險。