四川
圣喬治奧級(jí)兩棲運(yùn)輸艦是上世紀(jì)80年代意大利建造的船塢式兩棲運(yùn)輸艦。首艦于1985年6月27日動(dòng)工建造，1987年2月25日下水，1987年10月9日服役。
圣喬治奧級(jí)兩棲運(yùn)輸艦總共建成3艘，分別是圣?喬治奧號(hào)、圣?馬爾科號(hào)和圣?朱斯托號(hào)。圣喬治奧級(jí)兩棲運(yùn)輸艦是全球僅有的兩種采用全通式甲板的運(yùn)輸艦，另一種是日本的大隅級(jí)。另外，阿爾及利亞和卡塔爾各從意大利購(gòu)買了一艘該級(jí)艦的改進(jìn)型，尺寸上更大。
圣喬治奧級(jí)兩棲運(yùn)輸艦長(zhǎng)137米，寬25米，吃水5.25米，標(biāo)準(zhǔn)排水量5900噸，滿載排水量8000噸。動(dòng)力系統(tǒng)采用2臺(tái)Fincantieri GMTA 420.12柴油機(jī)，最大航速21節(jié)，最大續(xù)航7500海里。
圣喬治奧級(jí)兩棲運(yùn)輸艦的主要武器為1門奧托·梅萊拉76毫米艦炮，2門20毫米機(jī)關(guān)炮。尾部有一個(gè)長(zhǎng)為20.5米寬為7米的狹小的塢艙，可裝載 3 艘通用登陸艇。車輛甲板則可停放36輛裝甲運(yùn)輸車或30輛主戰(zhàn)坦克，可以搭載316人的登陸部隊(duì)。圣喬治奧級(jí)兩棲運(yùn)輸艦并沒(méi)有機(jī)庫(kù)，飛機(jī)只能全部停放在飛行甲板上，最多可以搭載6架直升機(jī)，最多能同時(shí)起降4架直升機(jī)。
圣喬治奧級(jí)兩棲運(yùn)輸艦噸位其實(shí)并不大，也沒(méi)有機(jī)庫(kù)，充其量只是甲板較大的直升機(jī)起降平臺(tái)，但是其采用全通甲板的設(shè)計(jì)，又和航空母艦非常相似，也算得上是準(zhǔn)航母。
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