江西
盼了有10年時間的長贛高鐵
正線全長429.48km設計時速350公里
其中江西段新建線路正線297.573公里
江西段計劃開工時間為2025年8月15日
最近有市民詢問長贛高鐵將新建贛州北站
不過贛州北站位于水東片區(qū)周邊交通不便
是否會新建金龍快速路連接新高鐵站
來看看官方的最新回復
▲ 贛州北站高鐵站效果圖，位于章貢區(qū)水東片區(qū)
..........................................................................還未，
贛州北站采用“線側式站房”設計形式
先來看看贛州市民反映的具體問題：
1.贛州北站設計是采用高架站房還是側式站房？
2.贛州北站選址位于水東，選址比較偏僻交通不便，旅客出行不便可能導致客運量低迷。請問是否有新增快速路規(guī)劃直達北站或設置金龍路快速路贛州北站立交樞紐及連接線，如有是否這幾年動工與贛州北站同時建成投入運營？
再來看看贛州市自然資源局的回復：
一、關于贛州北站站房設計形式
經核實，贛州北站采用“線側式站房”設計形式。該設計綜合考慮了車站功能布局、旅客流線組織及城市空間發(fā)展等多方面因素，旨在為旅客提供高效、便捷的候乘體驗。
二、關于贛州北站交通銜接及快速路規(guī)劃
為提升北站與中心城區(qū)的快速通達性，切實解決旅客出行需求，依據《贛州市中心城區(qū)“暢聯(lián)工程”三年行動方案（2025—2027年）》等，市政府計劃于2026年啟動金龍快速路（東江源大道至贛南大道段）以及金龍快速路與贛州北站連接線的建設，項目預計與贛州北站同時建成運營。
來源于：問政贛州
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