（原標題：法國海軍：戴高樂號航母在亞太遇到40艘中國軍艦和山東艦）

文 觀察者網(wǎng) 王世純

在亞太晃悠一圈以后，法國“戴高樂”號航母艦長日前談及了他們在“克萊蒙梭-25”（CLEMENCEAU 25）行動中的一些見聞。

據(jù)英國海事新聞網(wǎng)（Naval News）網(wǎng)站7月20日報道稱，法國海軍軍官評論了法國海軍戴高樂號航母打擊群進行“克萊蒙梭-25”環(huán)球航行中遇到的一些見聞。法國海軍表示，在東地中海，他們遭遇到的俄軍蘇-35戰(zhàn)斗機飛越、在阿拉伯海他們遭遇也門胡塞武裝開火威脅、在印太地區(qū)先后遇到中國海軍40艘艦艇，并在南海偶遇中國海軍山東艦航母戰(zhàn)斗群。

法國海軍表示，中國海軍沒有向戴高樂戰(zhàn)斗群發(fā)布警告通訊，但這位法國軍官自吹自擂稱，中國與法國之間之所以沒有發(fā)生對抗，那是因為法國海軍戴高樂號航母戰(zhàn)斗群“代表著龐大的力量”。

戴高樂號航母4月24日返回土倫港

包括法國海軍司令在內(nèi)的法國海軍軍官團7月19日向媒體介紹了“克萊蒙梭-25”的任務(wù)細節(jié)。去年12月，以法國海軍戴高樂號航空母艦（Charles de Gaulle R91），三艘護衛(wèi)艦艇與一艘補給艦組成的打擊群從法國土倫港出發(fā)，執(zhí)行為期5個多月印太部署任務(wù)，目的的是所謂的維護“自由航行”。部署期間。法國海軍對菲律賓和日本等多個亞洲國家港口進行“歷史性訪問”，并與亞太多個國家舉行軍演。

在“克萊蒙梭-25號”任務(wù)期間，法國海軍戴高樂號航母戰(zhàn)斗群部署到遠東太平洋地區(qū)，這是自1960年以來法國海軍第一次進行遠東航母部署。這次演習(xí)還有一個小小的插曲：由于法國海軍對戴高樂號航母上是否搭載核武器持模棱兩可的態(tài)度，日本以“無核原則”為理由拒絕讓法國停靠沖繩。

法國海軍表示，戴高樂號航母戰(zhàn)斗群不僅僅是禮節(jié)性的部署，而是肩負著一項使命：重申法國在其擁有國家利益的領(lǐng)域的存在，并堅定外交承諾。

法國海軍表示，在“克萊蒙梭-25”行動中，戴高樂號航母在東地中海附近被敘利亞赫梅明軍事基地的俄軍蘇-35戰(zhàn)斗機飛越。之后他們小心翼翼穿越被也門胡塞武裝威脅的紅海，進入阿拉伯海和印太海域。

之后在印太地區(qū)，戴高樂號受到了中國海軍的“歡迎”。

法國海軍表示，戴高樂號航母戰(zhàn)斗群一進入?yún)嗡魏{，就被中國海軍跟蹤了，特別是一艘中國海軍054A型護衛(wèi)艦。一名法國高級軍官解釋說：“在相當于地中海四分之三的海域上，有30到40艘中國海軍大型軍艦，這是非常大的艦艇數(shù)量……但我們已經(jīng)為任何事情做好了準備”！

法國軍官團還表示，法國海軍戴高樂號航母戰(zhàn)斗群在南海期間，還遇到了中國航母山東艦。不過隨后這位海軍自吹自擂稱，中國與法國之間，沒有發(fā)生對抗，那是因為法國海軍戴高樂號航母戰(zhàn)斗群代表著龐大的力量”。

圖為山東艦（視頻截圖）

不過他同時表示，中國海軍沒有向法國海軍戴高樂號航母戰(zhàn)斗群發(fā)出任何警告通信，因為中國海軍對美國人的反應(yīng)和對法國海軍的反應(yīng)可能有所不同。

盡管自吹自擂，法國海軍倒是透露了戴高樂號相對老實的原因，他表示，沒有法國海軍船只通過臺灣海峽，法國海軍護衛(wèi)艦和補給油輪停靠在琉球群島并遠離臺島，因為“當時我們認為穿越臺灣海峽沒有用”。但法國海軍一艘護衛(wèi)艦在幾個月前就已經(jīng)這樣做了”。

對于戴高樂號航母來亞太部署，我國防部此前回應(yīng)稱，亞太地區(qū)需要的是和平與繁榮，而不是緊張與對抗，有關(guān)國家間的軍事合作應(yīng)有利于地區(qū)的和平穩(wěn)定，而不是炫耀武力，制造緊張。

延伸閱讀

山東艦“近萬架次”艦載機起降，透露什么信號？

17日下午，眾多媒體集中發(fā)布了中國首艘國產(chǎn)航母山東艦起降保障中隊的典型事跡，首次披露山東艦入列5年來，保障多種型號、近萬架次的艦載機安全起降，實現(xiàn)戰(zhàn)機出動率持續(xù)增長。接受《環(huán)球時報》記者采訪的軍事專家17日表示，從山東艦起降保障中隊的事跡中可以感受到山東艦整體作戰(zhàn)能力不斷增強，完全能夠擔(dān)負起遠海海上防御作戰(zhàn)任務(wù)。

媒體文章重點介紹山東艦起降保障中隊官兵深耕保障一線、集智創(chuàng)新攻關(guān)，不斷觸摸和突破航母戰(zhàn)斗力上限。

2024年8月，山東艦起降保障中隊起飛助理引導(dǎo)殲-15DH艦載戰(zhàn)斗機進入起飛位

山東艦于2019年12月17日正式入列中國人民解放軍海軍。從2012年11月23日殲-15“飛鯊”艦載戰(zhàn)斗機在遼寧艦航母上首次著艦起飛，到山東艦不斷刷新保障艦載機連續(xù)起降最大架次紀錄，起降保障中隊的官兵是歷史的見證者，也是歷史的創(chuàng)造者。

如果說，艦載機是航母戰(zhàn)斗力的“尖刀”，那么艦載機出動率則決定了刀刃的硬度和強度。該中隊作為連接艦載機和航母的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是全艦戰(zhàn)斗能量釋放的必要一環(huán)。該中隊從上萬次訓(xùn)練數(shù)據(jù)中摸索規(guī)律，在數(shù)千次放飛中優(yōu)化保障流程，他們能實現(xiàn)短時間內(nèi)同時保障多種型號的艦載機安全起降。“中國軍號”在文章中表示，“飛鯊”的出動速度越來越快，規(guī)模越來越大，頻次越來越高，出動率成倍增長。

軍事專家張軍社17日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，艦載機放飛速度越來越快，說明山東艦的艦載機部隊已實現(xiàn)艦、機、人的高度融合。“戰(zhàn)時航母艦載機放飛速度加快，艦載機升空應(yīng)戰(zhàn)時間更短，這無形中提高了航母編隊的作戰(zhàn)能力。”

“人民海軍”微信公眾號發(fā)布的文章則描述了一個細節(jié)：日前，山東艦在遠海執(zhí)行雙航母編隊訓(xùn)練任務(wù)時，1架外國軍機企圖對編隊進行抵近滋擾，該中隊以最快速度緊急保障戰(zhàn)機升空應(yīng)對，外機知難而退。

“央視軍事”在報道中也提到了那次訓(xùn)練期間，外軍艦機多次抵近偵察、跟蹤監(jiān)視。一次深夜，該中隊官兵完成艦載戰(zhàn)斗機起飛保障任務(wù)，專業(yè)穩(wěn)妥處置應(yīng)對。艦上一位人員表示，“我們具備全天候應(yīng)對的能力，不論我當時處于什么狀態(tài)，只要他敢過來，我們就有能力把飛機放出去應(yīng)對。”

對此，張軍社分析說，山東艦艦載戰(zhàn)斗機能夠快速起飛應(yīng)對空中不明飛機并快速處置，表明航母編隊作戰(zhàn)和應(yīng)急處置能力強，也說明航母編隊指揮人員、飛行員以及飛機經(jīng)受住了考驗，艦、機、人融合程度更高，能完全適應(yīng)海上作戰(zhàn)及處置突發(fā)事件、應(yīng)急作戰(zhàn)的需要。值得注意的是，這些起降任務(wù)實際上是全天候起降保障，包括夜間飛行保障以及在惡劣氣象條件下起降，“這說明航母編隊的偵察預(yù)警、指揮控制以及飛機應(yīng)急作戰(zhàn)能力都有很大提高，航母艦載機實現(xiàn)了全天候作戰(zhàn)，航母整體作戰(zhàn)能力不斷增強，完全能夠擔(dān)負起遠海海上防御作戰(zhàn)任務(wù)。”張軍社表示。

此外，報道中還提及，這些年，海軍山東艦起降保障中隊，保障多種型號、近萬架次的艦載機安全起降，實現(xiàn)戰(zhàn)機出動率持續(xù)增長，不斷刷新中國航母戰(zhàn)斗力指標紀錄。

“多種型號”“近萬架次艦載機安全起降”透露出怎樣的信息？對此，張軍社分析稱，這些機型包括殲-15戰(zhàn)斗機和最新曝光的殲-15T彈射型戰(zhàn)斗機以及搜救直升機、預(yù)警直升機、運輸直升機等。

對于“近萬架次”艦載機安全起降，張軍社認為，這個數(shù)字是意料之中的，也對外表明了山東艦的戰(zhàn)斗力。

張軍社舉例稱，去年7月，山東艦航母編隊在西太平洋海域訓(xùn)練期間，日本海上自衛(wèi)隊曾對山東艦進行密切跟蹤。據(jù)日本方面發(fā)布的數(shù)據(jù)，山東艦在7天內(nèi)完成380架次艦載機起降，日均起降54.3架次，其中殲-15艦載戰(zhàn)斗機起降240架次，艦載直升機起降140架次，起降出動效率非常高，這足以滿足一場中高烈度局部戰(zhàn)爭海上作戰(zhàn)的需要。