經歷了印巴空戰這一遭，法國陣風戰機在全球軍武領域的“名聲”，似乎已經救不回來了。

據《秘魯21世紀報》報道，秘魯政府已正式拍板，將以35億美元的總價，從瑞典薩博公司采購24架“鷹獅E”戰斗機。

【秘魯決定購買瑞典“鷹獅”戰機】

這對法國來說無疑是一次“滑鐵盧式”的失敗，為什么這么說呢？

要知道，秘魯空軍早在上世紀就裝備了法國的幻影-2000戰斗機，在飛行員訓練體系、維修保障能力、武器彈藥通用性等方面，都與法國系統深度綁定。而且相比毫無實戰經驗的“鷹獅”，“陣風”的性能是獲得實戰考驗的。

因此，當秘魯啟動新一輪戰機采購計劃時，“陣風”是最被看好的熱門選項，甚至法國國內都覺得，這筆軍售基本是“囊中之物”。

但結果顯而易見，“陣風”被放棄了，秘魯選擇了被稱為“歐洲性價比之王”的“鷹獅E”中型戰機。而促使秘魯做出這個最終決定的因素，除了資金以及交付周期等，最主要原因就是“陣風”在印巴空戰期間的表現實在“太拉胯”了。

今年5月，印度與巴基斯坦爆發了四天的高強度邊境空戰，雙方投入了大量戰機，戰況異常激烈。沖突之后，巴基斯坦方面宣稱，他們使用中國制造的殲-10C戰斗機，在短時間內擊落了五架印度戰機，其中包括三架法國制造的“陣風”。

雖然印度官方并未完全承認損失數字，但也間接承認有“陣風”在交戰中被擊落。另外，法國空軍內部的一份分析報告也指出，至少有一架陣風在戰斗中被擊毀，這是已知的陣風戰機首次在作戰中被擊毀。

【“陣風”戰機在印巴空戰中被擊落】

這場空戰無疑讓“陣風”遭到了極大打擊。在空戰之前，法國“陣風”戰機代表著法國軍工的頂尖水平，被認為是全球最頂級的戰機之一，印度一度吹噓其是“天下無敵”，但空戰之后，全世界都對“陣風”戰機的戰力產生了質疑。

而這次這筆35億美元的大單流失，更是直接讓法國方面徹底破大防了，甚至還遷怒到了中國“頭上”。

日前，法新社等媒體日前援引法國情報部門說“中國故意貶損陣風戰機”，才導致陣風戰機的對外銷售遭到阻礙。甚至還有一些法國媒體腦補出了一場“中方遏制法國工業和戰略崛起”的戲碼。

說白了，這就是在甩鍋。可惜，這個鍋中國不背。

首先，殲-10C的表現是戰場上真刀真槍打出來的，外界只是客觀報道，何來“貶損”？其次，法國媒體口口聲聲說“中國宣傳”，可我們看看國際主流防務平臺，幾乎都是在轉述印巴雙方各自的說法，沒有一家是“替中國帶節奏”的。

最關鍵的是，法國軍工在近年來的表現，確實存在“高開低走”的趨勢。從印度、埃及、希臘到東南亞多個國家，陣風戰機雖然有不少銷售記錄，但在配套維護、后勤支持、使用成本等方面，爭議不斷，早已不是“香餑餑”。

【中國軍工走到現在靠得是真本事】

現在被秘魯“拋棄”，法國不反思自身問題，反而遷怒中國，無疑是此地無銀三百兩。

另外要補充的是，秘魯此次之所以拋棄“陣風”戰機，背后還藏著更深的政治含義。當前大國競爭激烈，一些小國不想在大國之爭中站隊，也不希望被高昂的軍備拖死預算，他們更希望能通過購買高性價比的武器系統，來實現”有限預算下的最大威懾“。

在這種情況下，秘魯購買瑞典的“鷹獅”戰機，就是在向外界傳遞一個明確信號：秘魯既不靠美俄大國，也不跟風法德老牌，走的是”中立路線“。從這個角度來講，除了瑞典的鷹獅外，韓國的FA-50、土耳其的TF-X，甚至中國的殲-10C、梟龍，都是各國軍備的主力候選。

從中國的角度來看，“陣風”賣不賣得出去、賣得好不好，跟我們沒有任何關系，我們也絲毫不關心。我們沒有參與競爭，也沒有發表任何“貶損言論”，更不會因別人的失敗而沾沾自喜。中國軍工之所以能走到現在，靠得都是真本事，法國這種單方面把“陣風”在個別市場的得失與中國硬性捆綁，純屬自我加戲。

法國錯失秘魯軍購大單，最根本的原因是陣風戰機在實戰中暴露出的問題，以及其價格體系與服務體系的結構性短板。而秘魯轉向“鷹獅”，也不是一時沖動，而是基于現實的戰略理性選擇。

世界不是法國的“專屬秀場”，在競爭日益激烈的國際軍火市場上，誰的戰機更能打、誰的系統更可靠、誰的服務更周到，最終都逃不過實戰和市場的雙重檢驗。