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前言

歐盟最近“真來勁”，不光拒絕中歐峰會，差點讓這個重要會議淪為“雞肋”，還直接對中國醫療企業出手。

中國這次可不慣著歐洲了，商務部當即出手：對等反制即日生效。就這歐洲難道還看不清形勢嗎？

歐盟一方面希望借由國際貿易度過自身“經濟危機”，另一方面卻又為了避免特朗普的“針對”而開始不斷對中國“搞小動作”。

近日歐盟推遲了本該在這個月份和我們簽署的氣候行動聯合聲明，還美其名曰這是因為中國沒有承諾加大力度削減溫室氣體排放。

對此，咱外交部甚至都懶得再多說，只是回答記者：中國一直都積極推進綠色低碳發展，從未落下。

為什么中國會是這個態度？實則因為歐盟搞事不是第一次了。

6月中旬，歐盟委員會直接發布了一則聲明：北京的邀請我們不去了！

當然，這個邀請實際上是指原定于7月舉行的中歐高層經濟對話。原本該是一個給中歐建交50周年“添油加彩”的好事情。

但歐盟卻以“貿易爭端無進展”作為推脫的理由。咱就是說從一開始就是歐盟緊隨美國腳步對華電動汽車加征關稅，隨后又搞起多項限制。

要說無進展也該是我們說，怎么歐盟還能拿這個當說辭呢？

歸根結底，還是特朗普的關稅施壓太過“兇狠”讓歐盟“怕了”。

日前，隨著“關稅大限”臨近，特朗普還“威脅”談不攏就等著收關稅信，最高稅率可能高達70%。

對此歐盟卻只能表示：談成框架細節太難了！所以，他們只能希望通過自身的“對華態度”，來讓特朗普看看他們到底站在“哪一隊”。

在G7峰會上，馮德萊恩攜帶稀土磁鐵參會，公開強調“供應鏈韌性”，雖然沒有明說但話里話外對中國稀土政策“施壓”。

而且歐盟還針對醫療行業下手，日前英媒爆料，歐盟委員會已經決定要對中企醫療器材限制進口了，還拿出一個什么《國際采購工具》(IPI)當理由。

要知道這個IPI號稱會懲罰那些“不提供對等的政府采購市場準入的公司”。而且從去年開始采用后，就一直被認為是“針對中國”的工具之一。

時下果然印證了這一猜想，該措施直接限制了中企5年內的招標機會，有數據機構測算或將“損失”差不多500萬歐元。

對此中國只是“苦口婆心”表示：敦促歐方多考慮考慮必要性和長遠性，單方面構筑貿易壁壘可是“不對的”。

為什么要說“苦口婆心”？實際上當下中國甚至可以說是歐盟面對美國關稅施壓下的唯一“良藥”。

若是跟隨特朗普“遏華”，歐盟或許會得到一時緩解，卻可能直接失去未來發展希望。

去年中歐在貿易摩擦的情況下，仍然沖到了高達8200億歐元的貿易額，甚至還保持了快20年的最大貿易伙伴記錄。

原本中國電動汽車在歐市場份額一度直逼35%，要不是因為所謂反傾銷調查，單這一項就將涉及數十億歐元。

可歐盟看不到其中的好，只看到了所謂“盲目保護主義”的風險，

從加征35.3%的關稅到技術轉讓施壓，再到今年啟動對中國光伏企業的“外國補貼調查”，步步推走中國這個合作伙伴。

即便這樣，歐盟也沒能挽救“內部危機”反而愈演愈烈了。

去年大眾寶馬等企業在華利潤幾乎占據總利潤近半，當開始有了貿易摩擦后，卻沒有提升，反而導致了供應鏈成本上升。

這時候特朗普還開始對歐盟鋼鋁加征了25%關稅，更是雪上加霜。偏偏這時候歐盟的“血性”沒了，反而選擇對美推遲威士忌加稅。

咱就是說，這套“雙標”歐盟玩的是真6啊。但作為中國來說也不太可能繼續慣著歐盟的“臭毛病”了。

針對歐盟“拒絕北京邀請一事”，尤其是王毅外長的歐洲行遇冷之后，已經開始有媒體預測：所謂中歐峰會將會徹底淪為“雞肋”。

這種情況就連歐洲商界都看不下去了，直接公開對所謂的“委員會”予以警告，告訴他們這種“謎之操作”只會讓中歐經濟關系更加復雜。

果不其然，就在歐盟對華出手后，我國商務部也在同一行業做出了“對等回應”：表示會對歐盟醫療器械“禁入”，時間將從本月6日開始。

但中方并沒有一刀切，而是有理有據，該措施決定采購預算超4500 萬元人民幣以上時，才將排出歐企。

而且央視新聞也對此做出解釋，長久以來咱們提醒也給了，善意也釋放了。但歐方卻仍舊一意孤行。

既然如此，中方只能無奈應對，因為只有這樣才能維護中企利益和市場環境公平。

咱說白了，這時候如果歐盟還不知道“悔改”那可真是“蠢之又蠢”了，從一開始美國對歐要的就是實際收益，從來都不是所謂的“表忠心”。

美國通過《通脹削減法案》等一系列法案與政策，直接讓歐洲的制造業“大搬家”到了美國，本就吃得“盆滿缽滿”。

根據德國經濟研究所測算，僅今年第一季度，就有165億歐元歐洲制造業投資轉向美國。

但就這美國仍然不滿足，所謂的關稅，只不過是希望歐洲被“吃干抹凈”。就這歐洲還想要為自己的屈從尋找理由？

歸根結底，歐盟這段時間的選擇只會讓自己“賠了夫人又折兵”。

而真正能夠解套的方式，除了歐盟委員會的“反悔”，也需要一些歐洲獨立國家的努力。

譬如近來法國就開始重新維護對華關系，和中國的貿易爭端自然也就有了一定進展，

日前針對白蘭地反傾銷調查一事，已經有34家企業通過設定最低價格“涉險過關”。

為此馬克龍直接公開宣稱：這就是解決爭端的積極一步！當然這一步究竟能走多遠，咱們接下來還要看歐洲國家如何表現 。

參考資料：

澎湃新聞《歐盟推遲與中國簽署氣候行動聯合聲明，外交部回應》

中國貿易救濟信息網《歐盟限制中國醫療器材進口，商務部：堅決反對，望歐方糾正錯誤做法》

外交部《中歐舉行第十三輪高級別戰略對話》