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享界新車標發布,與用戶共塑豪華新范式

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六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:單月交付4154輛,穩坐30萬以上新能源轎車銷量榜首。銷量也許是冰冷的數據,但它背后,涌動的是一場與用戶相關的深度共振。也有很多人好奇,中國品牌二十多年沒啃下來的“高端轎車”這塊硬骨頭,為什么偏偏讓一個年輕的享界做到了?答案,也許就藏在用戶那里。



▲享界用戶星享之夜現場

7月8日,“悅享自成”2025享界用戶星享之夜如約而至。活動現場,享界將主角光環完全給到了用戶:一枚從用戶呼聲中長出的車標、一群把車開進生活的真實車主、一座用戶爭相打卡的超級工廠,讓大家看到,享界“寵”用戶從不是嘴上說說,而是用行動做出了豪華范本。

一枚“星”標,回應的是用戶心中的浪漫

自享界S9上市以來,車標就成了用戶討論的高頻詞,社交平臺上甚至掀起過“換標總動員”,大家直言“想有個更合心意的Logo”。這份熱切的呼聲,享界聽在了心里。



▲北汽集團黨委書記、董事長張建勇邀請全場用戶共同見證享界新車標發布



▲華為常務董事、終端BG董事長余承東解讀享界新車標寓意

用戶之夜現場,華為常務董事、終端BG董事長余承東與北汽集團黨委書記、董事長張建勇正式發布享界全新車標。一經發布,便引發了廣大享界用戶的強烈共鳴。它的誕生,不是品牌關起門來的設計,而是從海量用戶反饋里“篩”出來的結果。有人說“高級感別太冷冰冰”,有人盼“帶點咱們自己的文化味兒”,還有人強調“得和別的牌子不一樣,一眼能認出是中國設計”。



▲享界發布全新車標

全新車標的設計,藏著對用戶期待的深層應答:以六邊形為骨架,延續了鴻蒙智行的家族基因,并通過白銀比例與 G3 曲率重構視覺節奏,讓硬朗輪廓多了份東方特有的“留白” 意境。中心的雙層設計更顯巧思:上層星芒向外舒展,如星光漫射,恰是對用戶“浪漫感” 期待的呼應;下層采用微米級電鑄工藝,近三千圈細密紋理在金屬上凝練成“見光不見紋” 的精致質感。整體在光線流動下,既克制,又耐看,帶出一種“不言而喻的高級”。

從用戶“想要新 Logo”的樸素訴求,到最終呈現的每一處設計細節,都在說明:享界對“用戶想要什么”的回應,從來不是聽聽就算了,更不是淺嘗輒止的符號疊加,而是一次深入審美邏輯與價值共識的深度共鳴。

一場分享,記錄的是用戶和品牌的雙向奔赴



▲享界S9車主奧運冠軍楊家玉分享了她的“享界時刻”

用戶對一輛車的愛,從來都藏不住。與其說這是一場用戶之夜,不如說是享界和用戶圍坐在一起,聊聊“豪華”在生活里的真實模樣。現場,享界S9車主巴黎奧運會田徑女子20公里競走冠軍楊家玉分享了她的 “享界時刻”:初見時被顏值打動,相處后被細節征服。補妝鏡的柔光懂女生心思,零重力座椅的按摩消解訓練疲憊,一鍵泊車給足新手底氣。她說:“享界S9總能在每個細節里托住你,讓人活得漂亮。”這句話道出了“享界式”安心。



▲車主李先生分享享界S9讓潛在意外消弭無形的全方位守護

享界S9車主科技奶爸李先生的暴雨夜經歷,則成了現場最動人的注腳。當他在行駛途中視線受阻時,享界 S9 搭載的4個激光雷達與全向防碰撞系統CAS 3.0,智能完成轉向、緊急避讓、剎停等連貫動作,讓一場潛在意外消弭于無形。對肩負家庭責任的他而言,這種“未雨綢繆”的守護,正是豪華最沉甸甸的分量。



▲車主陳先生分享開上享界S9“想去哪就去哪”的自由

享界S9車主攝影愛好者陳先生與“暈車狗”的故事,則有著另一種溫暖。華為途靈平臺帶來的平穩行駛質感、“暈車舒緩模式”與鴻蒙ALPS 健康座艙的協同作用,讓曾經的出行焦慮變成了說走就走的從容。這輛“入門即滿配”的座駕,不僅讀懂了主人對寵物的牽掛,更用技術細節撐起了“想去哪就去哪”的自由。



▲沈騰與張建勇、余承東共同為車主送上祝福

就連享界體驗官沈騰也現身說法,他提到在片場的舒服日常:零重力座椅消解了拍攝的疲憊,智能投影巨幕系統2.0則讓劇本閱讀告別了低頭蜷頸的不適。每一個豪華體驗場景,都是對享界“把場景需求做透”的肯定。

這些故事背后,是不同人群對豪華的共同期待:它可以是家庭守護者眼中的“安心防線”,是寵物主人心里的“舒適港灣”,也可以是奮斗者日常里的“治愈空間”。享界用“享界樣?就界樣”的理念,讓每個用戶都能在其中找到屬于自己的答案。畢竟,真正的豪華從不是千篇一律的標準配置,而是能精準觸達不同人生場景的“量身定制”。

一座超級工廠,撐起的是用戶大膽喜歡的底氣



工廠讓人放心,產品才打動人心。對享界用戶來說,位于北京密云的享界超級工廠,早已成了熱門打卡地。有人開著享界 S9 看完生產線,順路去附近水庫賞景吃魚;有人把工廠參觀列進周末親子行程,帶孩子感受從訂單到成品的全過程。這份“常來常往”的默契,藏著享界為用戶做的實在事。



享界超級工廠,集數字化柔性產線、AI質量檢測、ADS 智駕標定中心于一體,是國內先進智造的一個縮影。它沒有藏著掖著,而是以開放透明的姿態,向用戶展示著高端制造的“底牌”:毫米級的精度控制、CT級藍光掃描、雙團隊交叉質檢、全天候 AI 質檢系統……每一輛車出廠前,都要經過一道道極致標準的打磨,才能駛入用戶生活。



工廠的“硬核”,不只在技術實力,更在對“用戶需求”的較真。用戶在App上選的每一項配置,無論是 Nappa 真皮座椅、定制輪轂,還是專屬配色,都會被迅速轉化為產線的精確指令,讓你的選擇真正落地成“你的車”。



正如北汽集團黨委書記、董事長張建勇所說:“向用戶透明公開制造環節,勝過無數次對品質的宣傳。”當工廠愿意把怎么造車、為誰造車的真心攤開給用戶看,用戶自然愿意常來走走,這份雙向的坦誠,正是“打卡”背后最溫暖的聯結。

值得關注的是,余承東還在現場透露:享界全新旅行車將于今年秋季上市。這款新車的加入,不僅標志享界產品矩陣的進一步完善,更彰顯了品牌持續深耕用戶需求的決心。從用戶期待的星標,到真實動人的故事;從彰顯實力的超級工廠,到即將問世的新品,享界正在用行動證明:中國品牌的高端之路,始于對用戶需求的深刻洞察,成于對產品品質的極致追求。星享之夜落幕,而“星享之光”正在瘋狂生長,享界會帶著初心,與用戶共寫更多中國高端智造的生動篇章。

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