五款五代機集體亮相，這是哪個國家這么有實力。說實話，剛看到這個消息的時候我還挺震驚的，畢竟至今為止擁有雙五代機的國家都少，更別說五款五代機了。結果點進去一看，竟然是中國。這到底是怎么回事呢？

這不是這段時間北邊進行了一場閱兵訓練，全是中國現役高精尖的武器裝備，最亮眼就是五款五代機的亮相，殲-20、殲-20A、殲-20S，再加上殲-35和殲-35A，這陣容放眼全球也就咱家能拿得出手。

殲-20作為老大哥，雖然是基礎款，但勝在數量多，撐起了整個家族的門面。當年搭載AL-31F和渦扇-10的時候，確實有些技術局限，但這不妨礙它成為五代機家族的開路先鋒。而殲-20A就不一樣了，這是真正的技術升級版。光看那個明顯粗了一截的座艙尾部，就知道內部裝了不少好東西。座艙下面光電系統的升級，更是整個航電系統大提升的標志。按照飛行員的說法，早期批次跟新入役批次比起來已經落后了，這話雖然說得很直白，但很實在。

最有意思的是殲-20S，這可是全球唯一的雙座隱身戰斗機。增加一名飛行員專門操作無人僚機，這個設計把美軍都看急眼了。短短三個月內，美國空軍立項加速了四個項目，核心都是配合無人僚機作戰。從跟著美軍學經驗，到讓美軍在后面追趕，這個轉變用了不到十年時間，速度確實夠快。

殲-35作為艦載機，能跟福建艦同期服役，時間卡得剛剛好。估計不久后福建艦的交付儀式上，就能看到殲-35的身影了。而空軍版的殲-35A雖然看起來中庸，但前景不可估量。它主要用來取代殲-10系列，憑借相對低的成本保證裝備規模，同時還要大量對外出口。

這里就有個很現實的問題了。殲-20作為雙發重型機，成本擺在那里，年產能絕對達不到外界期望的"每年上百架"。當年國內最缺戰斗機的時候，殲-11B和殲-16的年產能也沒超過50架。想要向"年產百架"靠攏，得靠殲-20A、殲-20S再加上比較便宜的殲-35A，三者加起來才有可能。

有了這五款應用于不同領域的五代機，再加上殲-16D這類地位不遜五代機的高價值裝備，隊伍確實滿滿當當。所以殲-10C才會連個正式出場位置都分不到，這倒不是說殲-10C不行，而是家里的大哥實在太多了。

對于那些正在考慮軍備升級的國家來說，現在的選擇余地大了很多。以前可能只能在美國、俄國、歐洲的產品中挑選，現在多了一個性價比更高的選項。特別是殲-35A這種定位明確的出口型號，很可能會在國際市場上掀起不小的波瀾。

俗話說得好，"家有梧桐樹，不愁鳳凰來"。說實話，五款五代機一出，我感覺我都能把美國踩在腳底下了。不過我個人認為，這一次亮相也是在變相警告其他國家，中國一直都在發展，從來沒有停歇，有小心思的都收一收，不然別怪中國不客氣了。