網傳德國偵察機飛越052D艦，威脅安全，中方激光照射才是理直氣壯

一架德國租用的間諜偵察機在中國海軍護航編隊附近徘徊挑釁，遭激光警告驅離后倒打一耙稱"受到威脅"，堪稱現代版碰瓷鬧劇。

當地時間7月8日，德國外交部突然跳出來說"中國軍隊用激光武器攻擊德國偵察機"，聲稱要追究責任。

但根據英媒透露的細節(jié)，這架所謂的"德國軍機"實為租用民用的超級空中國王-350商務機，被發(fā)現時正偷偷摸摸在中國海軍052D驅逐艦周邊活動。

更耐人尋味的是，德國始終不敢公開事發(fā)時偵察機與中國軍艦的距離及具體航線軌跡。

今年初開始，德、法、英等國聯合美軍在紅海搞所謂"護航行動"，名義上保護商船免受胡塞武裝襲擊。

但明眼人都清楚，這個西方艦隊80%時間都在給以色列的貨輪當保鏢。

這次引發(fā)爭議的激光事件發(fā)生在紅海南部，正是中國海軍第47批護航編隊執(zhí)行聯合國授權任務的關鍵海域。

德國偵察機掛著民用牌照搞軍事偵察，飛臨中方艦艇附近轉悠，被激光警告照射后設備出故障，只能說咎由自取。

從北溪天然氣管道被炸忍氣吞聲，到如今紅海當"碰瓷專業(yè)戶"，德國當局近年的行為愈發(fā)滑稽。

同樣裝備的英美偵察機今年在南海遭遇中國攔截時，白宮至今沒有放出任何現場證據。

如今德國這架改裝民機既說不出具體受損情況，又拿不出中方"威脅"的實錘，光靠嘴皮子嚷嚷"不可接受"，活脫脫一副耍無賴的架勢。

更諷刺的是，事發(fā)第二天德國防部就承認偵察機已修復完畢，所謂"嚴重受損"根本站不住腳。

這件事最該問的，是打著"護航"旗號的德國軍機為何總在中國軍艦附近出沒？按照國際慣例，軍用艦機相遇需要保持安全距離。

今年3月美軍艦擅闖仁愛礁被水炮驅離，5月菲律賓漁船非法靠近黃巖島被攔阻，用的都是專業(yè)克制的處置手段。

這次德國租用民機搞偵察，本身就有違規(guī)之嫌。

中國海軍使用非殺傷性激光警告驅離，既符合國際規(guī)則，又有效避免了事態(tài)升級。

某些西方國家永遠改不掉雙標毛病。

胡塞武裝真刀真槍打下美軍無人機時，他們裝聾作啞；中國按規(guī)程使用安全手段，反而成了"危害航行自由"。

看看北約在利比亞、敘利亞的作為就知道，這套"誰拳頭硬誰有理"的邏輯早該收進歷史垃圾堆。

如今中國海軍在亞丁灣護航14年，保護過6711艘各國商船，用實際行動證明誰才是真正的和平守護者。

這事最可笑的是德國政府的選擇性硬氣。

面對英美炸毀北溪管道的實質傷害一言不發(fā)，被激光掃了兩下就要討說法。

按這個邏輯，當年美軍用火控雷達鎖定中國蘇-30戰(zhàn)機時，我們是不是也該要求五角大樓謝罪？某些國家與其碰瓷中國，不如先照照鏡子——二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國的身份不是護身符，參與域外軍事行動前先想清楚自己的歷史定位。

當前紅海局勢本就復雜，打著護航幌子搞軍事對抗純屬添亂。

中國海軍堅守的是防海盜、護航運的本職任務，既不怕挑釁也絕不背鍋。

某些勢力與其搞小動作潑臟水，不如多想想怎么推動地區(qū)和平。

畢竟真正的大國擔當，從不需要用偵察機碰瓷來刷存在感。