用自做虐不可活來形容印度簡直是再恰當不過，一邊稱中方不可信賴，另一邊又在請求中方高抬貴手，自以為將中國稀土神不知鬼不覺的賣給美國，可以騙過中國，但其實報應已經在路上了。

火急火燎的莫迪在最近的金磚峰會上更是言辭犀利的叫板中國，殊不知這樣不僅沒有絲毫作用，反而會引起中國對印的進一步制裁。

印度終將為鋌而走險跪美的行為付出慘痛代價，那在對抗中國的道路上印度都做了什么？中國的稀土產業是否會因為印度的對抗遭到威脅？

印度要發展稀土

莫迪警告中國

在最近在公開場合印總理莫迪對中國嚴辭警告希望我國不要把稀土當成攻擊其他國家的武器。如今印度國內因為稀土資源的匱乏。

印度多數汽車制造商大概率會中斷生產進程，從而間接促使印度國內新能源汽車交付延期。2024年印度國內的塔塔、現代以及馬魯蒂鈴木等等這些車企對稀土都有很大的依賴。

媒體報道

印度以往每年從中國進口稀土不低于2000噸，但是因為關稅戰我國對稀土的嚴格把控，進口量急劇下降，現在每年不足400噸。印度身為制造大國，這些稀土對他們而言是杯水車薪。

印度現在多家車企因為缺少稀土都瀕臨破產，媒體報道印度國內已有30多家企業對中國提交申請。

印度要發展稀土產業

但是大使館的審批超過80天，他們等的火急火燎，現在印度汽車制造業就像熱鍋上的螞蟻，快被燒焦了。

印度的汽車行業位居全球第三，在印度可以說是國家的經濟命脈，這也是莫迪為何要在金磚峰會上公然警告中國。

想必莫迪如今也是急上頭了，但是大家只要知道印度背地里干的事情就會明白，如今印度所遭受的一切都是咎由自取！為何印度現在求取中國稀土這么難？他們究竟做了什么導致這一切的發生？

印度汽車行業

背信棄義將中國稀土賣給西方資本

任何事情的出現都是有原因的，印度企業如今遭到重創，要怪只能怪他們自己，中國的稀土產量位居世界第一，中國掌控了全球9成以上的稀土，以及絕無僅有的提純技術，在全球貿易競爭中享有絕對優勢。

面對美國發起的關稅戰，中方加強了對我國稀土出口的管理，但是因為私下走私情況泛濫，還有很多國家甘愿充當美國的轉運港口，因此中國追加了稀土目的地的嚴格篩查。

印度汽車產業

但偷奸耍滑卻是印度慣用的伎倆，因此印度偽造了30份承諾書，向中國保證進口的稀土全都會用于新能源汽車制造等和平用途，絕對不會用于軍工，并且像韓國一樣出口到西方國家。

通過騙子手段印度從中國獲取大量稀土，但是中國豈是這么好糊弄的？中國通過 技術追蹤發現印度把稀土用在了無人機制造上。

稀土

所以此前他們對中國的承諾根本就是假的，更有媒體報道，印度涉嫌將中國稀土轉賣給美國軍工企業，為了討好美國，將自己置于危險境地，這種搬起石頭砸自己腳的行為也只有印度干的出來，這一行徑或將導致中國永久出口稀土到印度。

印度一邊將中國置于不可信賴的層面，另一邊還在請求中國高抬貴手，而印度面對國內如此復雜緊張的局面，他們又有何應對措施？

媒體報道

投資巨額發展稀土

印度稀土儲備排名世界第五，但是他們卻缺乏稀土的提煉技術，這也能解釋印度為何要將稀土運往日本的原因，印度稀土儲量達到690萬，但是他們依舊需要從頭中國進口。

印媒報道，為了降低對中國的依賴，印度決定投入500億盧比在印度境內增加稀土產量，國際上對此決議有很多不同的聲音。

印度稀土礦

聽起來很多，但是500億盧比折合成人民幣也只有41億，用這筆資金在印度發展稀土產業，恐怕連前面的開胃菜都不夠吧。

但印度不這么以為，他們認為印度未來是有絕對實力和中國對抗，成為除中國之外另一個重要的稀土供應國。

一旦稀土在印度發展開來，那么印度的原子能以及國防行業將會飛速發展，而法國路透社也注意到此事，因為法國是全球最大的稀土磁鐵進口國。

稀土

所以他們自然對印度這一動向十分關注，但同時路透社媒體也認為印度目前無法提供除立竿見影并減少對中國稀土依賴的辦法。

而美國國家官員也表示印度此舉無法撼動中國在全球稀土產業的話語權，但印度卻可以在稀土資源中發揮重要作用。

圖源網絡

這次G7峰會中各國共同決定，要和印度加強合作，為減小對中國的依賴，意在打破中國在全球稀土行業的主導地位。

那么印度做出如此高調的舉措，他們在稀土發展上是否真的能和想象的一樣，動搖或取代中國在全球稀土的壟斷地位？

圖源網絡

印度發展稀土能成功嗎？

正所謂理想很豐滿，現實很骨感，美國權威媒體報道，盡管印度擁有世界第三大稀土的儲備量，但是勘探指數不足2成。

他們擁有豐富的稀土磁鐵資源，但是印度卻缺乏該領域的提純技術以及監管方法，但是印度需要在冶煉和研發上面加大資金投入，而印度所說的500億盧比，只是研究稀土資源的前菜，后續需要更多資金。

而關鍵的提純技術只有中日兩國掌握，法媒表示印度要想在稀土領域上有所突破還需要很多年實踐。

稀土提純技術

而印度現在等得了這么長時間嗎？很多印度國內的汽車公司面臨重大問題，交付都要拖延2—6個月。

同時印度國內汽車行業專家表示，要想開發一座礦山成本將會在400—800億盧比，而印度目前對外表示只投入500億盧比，這落差可不是一點。

印度汽車

結語

印度目前在稀土問題上屬于一個騎虎難下的狀態，如果當初不將中國稀土用在軍工制造上或時轉身賣給美國，那么現在這些問題根本不是問題。

印度這種偷奸耍滑，鋌而走險的行為終究把自己給害了，把中國稀土賣給美國，現在自身無土可用，這就是搬起石頭砸自己的腳！